ПРОБЛЕМА С ФОКУСОМ, ПОМОЖЕМ, чем можем

возможно залил хреновый бензин!

Сообщение от Семага

чек не горит ,вчера диагностику сделал не каких причин не выдает

А, тут пишешь что горит чек http://www.ford-club.ru/f/focus-2/16...ohnet-mashina/ , не понятно!!????

Сообщение от Семага

Всем привет ,подскажите пожалуйста .У меня такая проблема ,пока еду на работу машина идет отлично ,как только еду с работы она проезжает 15-20км и все начинает тупить .при оборотах 2000 и скорость 40км начинаю прижимать на тапку и она снижает обороты и глохнет .не пойму в чем причина .

Перегрева нет?Просто мозги при перегреве переключают авто в аварийный режим и двиг больше 2000 не раскрутит так как работают только два цилиндра,а два находятся в принудительном охлаждении.Но это как вариант.

машина не греется , может насос проблемы создает и греется

Сообщение от Семага

машина не греется , может насос проблемы создает и греется

очень даже может быть.Я сам с таким не сталкивался,а вот парень на форуме фокусовском писал,что по жаре у него начался такой затуп .Он до заправки доехал, 15л.плеснул и машинка полетела -т.е. он залил холодного бенза -чем остудил насос.Вот как то так.

Сообщение от Shurav

очень даже может быть.Я сам с таким не сталкивался,а вот парень на форуме фокусовском писал,что по жаре у него начался такой затуп .Он до заправки доехал, 15л.плеснул и машинка полетела -т.е. он залил холодного бенза -чем остудил насос.Вот как то так.

Чушь. Насос охлаждается изнутри, когда бензин качает. Топлива может быть хоть 1 литр. Лишь бы хватало для закачки. Нет бензина - нет охлаждения. Никогда не включай зажигание при пустом баке. Бензонасос отключается только когда создает необходимое давление в рампе или когда сгорел.

Семага, поезжай на диагностику, как gaskonec рекомендует. Только именно в тот момент, когда машинко у тебя тупить начала. Подобные неисправности сложно лечить на форумах. Начнешь менять свечи, насосы, двигатель поменяешь, денег угробишь - кучу, а проблема окажется в спущенном колесе. Надо комплексно смотреть и на месте. Мне кажется, что тут дело, все таки в электронике.

Сообщение от marseal

Чушь. Насос охлаждается изнутри, когда бензин качает. Топлива может быть хоть 1 литр. Лишь бы хватало для закачки. Нет бензина - нет охлаждения. Никогда не включай зажигание при пустом баке. Бензонасос отключается только когда создает необходимое давление в рампе или когда сгорел.

Даже в мануале не рекомендуют ездить постоянно с менее чем четверть бака.Чревато выходом из строя бензонасоса.Почему?

Производитель перестраховывается... Если бы уровень топлива в баке менее 1/4 мог погубить бензонасос, то датчик уровня срабатывал на 14 литрах, а не на 5. Приехав на заправку с "резервом", водитель заправив минимум 10 литров, как раз четверть. После этого, он проедет как минимум 100 километров и поверь, с бензонасосом ничего не случится. Я ни разу не слышал, чтобы бензонасос вышел из строя, потому что в баке находилось мене 1/4 топлива.

Всем привет ,подскажите пожалуйста .У меня такая проблема ,пока еду на работу машина идет отлично ,как только еду с работы она проезжает 15-20км и все начинает тупить .при оборотах 2000 и скорость 40км начинаю прижимать на тапку и она снижает обороты и глохнет .не пойму в чем причина .

В Дзержинске наверно жарко? Утром на работу прохладно, после работы-жарищеееее.
Может проблема в датчиках? Может IMRC?