"захлебывается" движок

Сообщение от Step444

У меня такая же песня, только вот еще не поменял сетку. Марсель скажи а расход у тебя какой был до замены? у меня 10-10,5, вот думаю уменьшится по сле замены сетки, или это нормальный расход для ФФ2 1,8 125 л.с.!?

Начну с того, что я не Марсель, а marseal. Это фамилия, имя и отчество: MAR-SEргей-ALексеевич. Сеточку я менял на своей старушке ВАЗ 21099i. Форд у меня, ФФ2 1,8 125 2011гв, еще молодой для этих мероприятий. Расход, после замены (очистки) сеточки, вряд ли изменится. Потом, сеточка, это ведь не панацея при подобной неисправности. Возможны и другие причины, например, качество заправляемого бензина. Форд очень чувствительный к нему. Это из простого, а может быть и посложней - убитые форсунки, например. Мне кажется, 10-10.5 это вполне нормальный расход для включенного кондея и активной манере езды.

[QUOTE=marseal;61739]Начну с того, что я не Марсель, а marseal. Это фамилия, имя и отчество: MAR-SEргей-ALексеевич. Сеточку я менял на своей старушке ВАЗ 21099i. Форд у меня, ФФ2 1,8 125 2011гв, еще молодой для этих мероприятий. Расход, после замены (очистки) сеточки, вряд ли изменится. Потом, сеточка, это ведь не панацея при подобной неисправности. Возможны и другие причины, например, качество заправляемого бензина. Форд очень чувствительный к нему. Это из простого, а может быть и посложней - убитые форсунки, например. Мне кажется, 10-10.5 это вполне нормальный расход для включенного кондея и активной манере езды.[/QUOTE

Понимаешь Сергей, на гарячую есть только неболшие подергивания (практически не заметные).... а вот на холодную без перегазовок тронуться с места просто невозможно! Ладно, буду настраиваится на снятие бака, и замены сеточки!

10 -10,5 это когда едешь!? с какими оборотами?, на какой скорости? При движении на оборотах более 3600 об/мин для V = 1,8 это норма 10 литров на 100 (+- литр). У наших коробок ( у меня тоже 1,8 125л.с.) передаточное число мало, то есть при 3500 об/мин на 5 передаче ты можешь ехать около 115км/ч, в то время как возьми нашу ВАЗу.

Сообщение от Step444

Понимаешь Сергей, на гарячую есть только неболшие подергивания (практически не заметные).... а вот на холодную без перегазовок тронуться с места просто невозможно! Ладно, буду настраиваится на снятие бака, и замены сеточки!

Бак то не недо снимать. Заднее сидение откидываешь, там есть лючок в полу. Под этим лючком и находится бензонасос. Разъедини клемму бензогрсоса и запусти двигатель. Это необходимо для снятия давления в рампе. Только после того, когда он заглохнет, всё выключи и приступай к демонтажу. Смотри, чтобы поблизости небыло открытого огня.
А что такое "тронуться без перегазовок"? Сильно движку раскручиваешь? Так то, на холодную тронуться без помощи педалькой газа и не заглохнуть, реально сложно.

Блин, железная логика нельзя не согласиться, хотя в сервисе (не вгаражном, а хорошем) эту версию сразу отмели. На выходных займусь обязательно

Сообщение от botash

Блин, железная логика нельзя не согласиться, хотя в сервисе (не вгаражном, а хорошем) эту версию сразу отмели. На выходных займусь обязательно

Как получится решить проблему,отпишитесь,пожалуйста. У меня такая же проблема по симптомам и пробег такой же. Не хочется безмозглых сервисменов зря кормить. (Да и бак из - под днища тоже не хочется зря снимать).

у меня была такая же проблема, достал сетка в бензонасосе и промыл, стало гараздо лучше, но лучше ее поменять

Сообщение от botash

Блин, железная логика нельзя не согласиться, хотя в сервисе (не вгаражном, а хорошем) эту версию сразу отмели. На выходных займусь обязательно

Да тут и высоковольтные провода могут косипорить, в зависимости меняли их иле они с завода)

Ребята, все вы хорошо рассуждаете, но конктретно я ничего из ваших мыслей не понял...... gaskonec ты вроде говорил что то про прошивку..... доведи пожалуйста свою мысль до конца. спасибо!

Доброго времени суток! Ребята, уже больше года владелец ФФ2. (2006 г.) 117 т.км. Хочу рассказать сою мнение. Машина захлёбыватся может не только от того, что есть какая то неисправнось. Не забывайте, что за рулём сидят разные водители. Посмотрите дату создания темы: Москва, пробки,жара, включенный кондиционер....... На светофоре хочется стартануть, ведь рядом стоит Мерс, или Порш с 300 сильным движком... Вот и вся проблема!!!!! Так что, ребята сопоставляйте свои возможности со своими силами..... P.S. (На малых оборотах работает нормально)!!!