Тема: "захлебывается" движок

Доброго времени суток всем. Я новичок на форуме, прошу отнестись с пониманием. Есть проблема, Форд 06 г. дв. 1,8 МКПП.
Стоит прибавить газу двигатель как будто "захлебывается", подергивает, ощущение как на плохом автомате, словно движку чего то не хватает или что то мешает плавному разгону, да и гул стоит при оборотах. А вот когда медленно набираю обороты все в порядке: ни гула ни рывков... Чистил дросс. заслонку, инжектор, поменял свечи и воздушный фильтр...Говорят на форсунки и бензонасос не отвлекаться, пробег 135 тыс. с полгода назад у знакомого выбили катализатор, шум конечно стоял, но не такой как сейчас. Подскажите что еще может быть? Бред наверно, но тополиный пух может такие проблемы создать?

Проверь давление в рампе, топливный фильтр, сеточку бензонасоса.

Спасибо за совет. А чтоб по максимуму круг поиска сузить - все же не в форсунках ли тут дело?

botash. , следи за руками.... "Говорят на форсунки и бензонасос не отвлекаться," - Кто говорит?

Тогда проерь давлени в шинах!

Товарищ один, ездил как то на форде...Просто не вериться, что забитая сеточка такие последствия дает.

botash, так ты решил свою проблему или нет?
У сильно забитой сеточки бензонасоса, пропускная способность резко снижается и создается эффект топливного голодания. При резком открывании заслонки, воздуха в камеру сгорания поступает значительно больше, чем топлива (бедная смесь). Соответственно, бенз не сгорает качественно. Поэтому и рывки при движении и тупит машинко. Как то так, мне кажется.

Как то странно...иногда (очень редко) проблема пропадает...но на холодную по-любому.Давление в рампе 4 атм, сеточку пока не снимал. Логика конечно есть, но на холостых тогда тоже должны быть те же симптомы? компьютер ошибок не выдал. Может не все так просто как хотелось бы...

На холостых они тоже есть. Только ты их не ощущаешь. Крутится себе двигло и крутится. Чо б ему не крутиться? Там же малюсенькой вспышки хватит, чтобы поршень вниз толкнуть. А вот только стОит дать нагрузку - сразу видно потери.
Это во-первых. Во-вторых, Я ж тебе не говорю, что это единственная причина подобной неисправности. Может есть и другие, но именно заменой сеточки бензонасоса, я вылечил когда-то свою бывшую, тоже, где-то на 130 тыках.

Блин, железная логика нельзя не согласиться, хотя в сервисе (не вгаражном, а хорошем) эту версию сразу отмели. На выходных займусь обязательно