коробка передач

Мда вот и ответ тебе.Разлетелось кольцо сепаратора.Подшипник под замену.
снять потом снять вилку

Заказать подшипник(если ценник не укусит)

я думаю можно и из наших подобрать

А вот как снять оставшуюся, часть подшипника на валу?Съёмника пока не нашёл,но можно ли будет им уцепиться?

да съёмником.Можно
Хотя и шестерню,по уму,надо менятьзаменить прокладки
Потом после промытия и сборки будет ездить долго и счастливо.

У меня при трогании иногда звук противный появляется как подвывает (пока полностью педаль сцепления не отпустишь) что это такое может быть? Не знаю может быть в коробке что то или выжимной накрывается. Также бывает задняя недовключается, езжу так уже год. Наверно придется снимать ее и ставить запасную.
В гараже есть коробка от эскорта 1992г двигатель на том эскорте был НСS 1290, на моем стоит CVH 1390. Есть ли какая-нибудь разница в передаточных числах у этих коробок или они одинаковые?

Подшипник первичного вала передний FORD 6070062 (81TT 7025BA) SKF BB1B362668A (22Х50Х14) или 62/22, шариковый открытый
Подшипник первичного вала задний FORD 6026989 (77TT 7025BA) SKF BB1B362937B (28Х68Х17) шариковый открытый с проточкой под стопор
Подшипник вторичного вала передний FORD 1602188 (81TT 7A043AA) SKF RNU304 (28.5Х52Х15) или INA F-95117.2, роликовый цилиндрический без внутренней обоймы
Подшипник вторичного вала задний FORD 6498118 (89WT 7065AA) SKF BB1B362711A (25Х62Х17) или 6305N, шариковый открытый с проточкой под стопор
Подшипник дифференциала FORD 1063385 (96WT 4220AA) SKF K- LM29749/711 (38.10Х65.088Х19.812) роликовый конический (2 шт.)
Сальник первичного вала FORD 1075731 (77TT 7048A9B) Corteco 12017369B (21.4X40X7.3)
Сальник дифференциала FORD 1096669 (XS6R3K169AA) Corteco 12019597B (40X55X 2 шт.
Сальник штока передач FORD 6027025 (77TT 7288AA) SKT 040819 (15.5X28X15)

сломалась неизвестная деталь, похожая на лягушку, только снаружи она была заглушена. на фото только часть детали - отломавшаяся часть была где-то на 19 или 17 головку и имела форму выпуклого болта. прилагаю фото места, где она было вкручено.

Сообщение от tuaeff

сломалась неизвестная деталь, похожая на лягушку, только снаружи она была заглушена. на фото только часть детали - отломавшаяся часть была где-то на 19 или 17 головку и имела форму выпуклого болта. прилагаю фото места, где она было вкручено.

Фиксатор первой/второй передачи,на втором фото,немного правее и вниз,ещё один(пятой).

...без него будут вылетать.

Не знаю почему, но не вылетают. Сегодня было установлено достоверно, как называется эта деталь - фиксатор штока КПП

Доброго времени, уважаемые.У одного кекса взял КПП,с обломанным датчиком вкл./выкл.фонарей заднего хода(30 у.е.),так сказать на запцацки.Решил собрать с двух одну(мой корпус КПП, его внутрянка).
Шестерню 5-ой снимали всей веткой гаражей:


Ни автоген(шестерня до красна!),ни съёмники,ни ломики,ни чё не помогало.Спасла ситуацию ....Болгарка.
КПП вскрыто.Подшипник который мне был нужен в хор. состоянии,а вот задний подшипник на перв.валу под замену(кольцо сепаратора какое-то не то сплавленное,не то укаревшее),поставил свой подшипник.Хотел поставить свой перв.вал(чтобы не менять подш.),но не подходил по кол-ву зубов(считал на одной какой то шестерне).На моей было 29,на его 32.На что это повлияет?
Проверил все зубы шестерён,зацепы, муфты,сравнивал со своими(старыми).По сравнению с моими, небо и земля(в лучшую сторону),будто мафынка всё время стояла(не считая х.во снимавшейся шестерни и прикоревшего подшипника).
И так,КПП вымыта,собрана,готова к установке.

Жёне нужен был комп на 5 сек(прерванное сообщение).
Снятие КПП:
1 Поддонкратил двигу
2 Открути ступичную гайку с правой стороны(не полностью),снял колёса,открутил 2 болта крепления шаровой(с обеих сторон):


3 Выбил внутренние шрусы с приводн.валами и вытянул из КПП со ступицей вместе.
4 Открутил все болты и гайки(17 шт),крепления подушек.
5 С верху кореш держал КПП на верёвке,я с низу снимал.
КПП снято(4-5 часов)
Ещё часа 3-4 ушло на установку.
Первый запуск,первые км.поездки-полёт отличный.Передачи вкл/выкл немного туговато(чуть-чуть),5-ую трудновато выключить.
Ни чё не хрустит,не выбивает.
Два часа поездки по спящему городу(установку КПП закончил в 4 утра),плавное трогание ,резкое(двухметровые следы на асфальте).Всё окей.
Работой остался доволен.

Работой остался доволен.....Не на долго
Меня эта ё.ная КПП добьёт.
Сегодня утром повёз жёну в магаз,по дороге хвастался какой я спец,перебрал,КПП сам,как всё круто работает....
До первого спящего...
Хотел вы.нутся и на тебе,опять нах. выбило первую.Сразу не понял в чём дело,но дальнейшая поездка по городу прошла с придерживанием рычага КПП.
.......
Чё делать уже не знаю...Двое суток перебора и установки КПП в опу.Два раза покупка масла(3 л.). Что на этот раз? Мля...
Есть подозрения на переднюю подушку КПП.При замене коробки бегло обратил внимание на подушку,доверия она не вызвала.
Может ли выбивать из-за подушки?
При трогании рычаг КПП гуляет вперёд/назад.
Ну я не знаю,почему именно первую,на двух подряд КПП. Ведь на родной коробке,пока не посыпался подшипник,ни каких косяков с вылетами передач не было.

...это просто замкнутый круг..

Помогите пожалуйста.Если чёто не написал,упустил,задавайте наводящие вопросы.Надо разобраться с этой ё.ой коробкой. Зае.а уже.
Очень нужна помощь.:confused:

ну это я так понимаю фиксатор вилок переключения скоростей, без него будут вылетать.