коробка передач

У меня при трогании иногда звук противный появляется как подвывает (пока полностью педаль сцепления не отпустишь) что это такое может быть? Не знаю может быть в коробке что то или выжимной накрывается. Также бывает задняя недовключается, езжу так уже год. Наверно придется снимать ее и ставить запасную.
В гараже есть коробка от эскорта 1992г двигатель на том эскорте был НСS 1290, на моем стоит CVH 1390. Есть ли какая-нибудь разница в передаточных числах у этих коробок или они одинаковые?

Вложение 7581
Вот теперь внимательно смотри на зацепы муфты и шестерён зацепы находятся после синхрона ,они должны быть острыми а не зализанными. Муфту ты указал стрелкой.Зубцы на подвижной муфте подожрала шестерня заднего хода,задний ход работает как раз от этой муфты!!!Шестерня заднего хода не доходила до полной стыковки.

Подскажите замену подшипника SKF BB1B362711A.
Вот здесь он под под № 23.Правильно или нет?http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=95cdb9c4-f302-40b9-863c-0eeb22fc1955&Group=A000000B&AtId=4E600015&Title=%5B020%5D+Эл-ты+МКПП+в+блоке+с+вед.мостом
На EXISTe его нет(SKF BB1B362711A),есть Ford 6 489 118.Вот, не знаю их параметры,размеры.Внутреннюю обойму не снял(нету спец.средств).В авто-магазе по номеру (SKF BB1B362711A) ни чё не нашли,запросили размер внутренней обоймы.Какой подшипник поставить?
Спасибо.

Подшипник первичного вала передний FORD 6070062 (81TT 7025BA) SKF BB1B362668A (22Х50Х14) или 62/22, шариковый открытый
Подшипник первичного вала задний FORD 6026989 (77TT 7025BA) SKF BB1B362937B (28Х68Х17) шариковый открытый с проточкой под стопор
Подшипник вторичного вала передний FORD 1602188 (81TT 7A043AA) SKF RNU304 (28.5Х52Х15) или INA F-95117.2, роликовый цилиндрический без внутренней обоймы
Подшипник вторичного вала задний FORD 6498118 (89WT 7065AA) SKF BB1B362711A (25Х62Х17) или 6305N, шариковый открытый с проточкой под стопор
Подшипник дифференциала FORD 1063385 (96WT 4220AA) SKF K- LM29749/711 (38.10Х65.088Х19.812) роликовый конический (2 шт.)
Сальник первичного вала FORD 1075731 (77TT 7048A9B) Corteco 12017369B (21.4X40X7.3)
Сальник дифференциала FORD 1096669 (XS6R3K169AA) Corteco 12019597B (40X55X 2 шт.
Сальник штока передач FORD 6027025 (77TT 7288AA) SKT 040819 (15.5X28X15)

сломалась неизвестная деталь, похожая на лягушку, только снаружи она была заглушена. на фото только часть детали - отломавшаяся часть была где-то на 19 или 17 головку и имела форму выпуклого болта. прилагаю фото места, где она было вкручено.

ну это я так понимаю фиксатор вилок переключения скоростей, без него будут вылетать.

Сообщение от sus

ну это я так понимаю фиксатор вилок переключения скоростей, без него будут вылетать.

Вы уверены? Если без этого фиксатора должны вылетать передачи, то это не то, ибо я без него спокойно езжу. Сегодня соорудили с соседом из этой же детали при помощи сварки и болгарки заглушку и заглушил дыру в КПП, но это временно. Необходимо ж восстановить оригинал. Не зря ж его придумали наконец.

Сообщение от tuaeff

сломалась неизвестная деталь, похожая на лягушку, только снаружи она была заглушена. на фото только часть детали - отломавшаяся часть была где-то на 19 или 17 головку и имела форму выпуклого болта. прилагаю фото места, где она было вкручено.

Фиксатор первой/второй передачи,на втором фото,немного правее и вниз,ещё один(пятой).

...без него будут вылетать.

Не знаю почему, но не вылетают. Сегодня было установлено достоверно, как называется эта деталь - фиксатор штока КПП

Доброго времени, уважаемые.У одного кекса взял КПП,с обломанным датчиком вкл./выкл.фонарей заднего хода(30 у.е.),так сказать на запцацки.Решил собрать с двух одну(мой корпус КПП, его внутрянка).
Шестерню 5-ой снимали всей веткой гаражей:


Ни автоген(шестерня до красна!),ни съёмники,ни ломики,ни чё не помогало.Спасла ситуацию ....Болгарка.
КПП вскрыто.Подшипник который мне был нужен в хор. состоянии,а вот задний подшипник на перв.валу под замену(кольцо сепаратора какое-то не то сплавленное,не то укаревшее),поставил свой подшипник.Хотел поставить свой перв.вал(чтобы не менять подш.),но не подходил по кол-ву зубов(считал на одной какой то шестерне).На моей было 29,на его 32.На что это повлияет?
Проверил все зубы шестерён,зацепы, муфты,сравнивал со своими(старыми).По сравнению с моими, небо и земля(в лучшую сторону),будто мафынка всё время стояла(не считая х.во снимавшейся шестерни и прикоревшего подшипника).
И так,КПП вымыта,собрана,готова к установке.