ПРОБЛЕМА С ФОКУСОМ, ПОМОЖЕМ, чем можем

Помогите с проблемой ! плавают обороты на холостом, двигатель 1.6 115 л.с. , иногда глохнет, короче когда на холостом , может сама прибавить обороты убавить, заглохнуть чистил дросельную заслонку , помогло ровно на 500 км ,потом опять , почистил снова не помогает. кстати если включаешь кондер становится лучше, во всяком случае не глохнет, заправляюсь Газпром, может бензин.

Сообщение от АЛЕКСАНДР35

Помогите с проблемой ! плавают обороты на холостом, двигатель 1.6 115 л.с. , иногда глохнет, короче когда на холостом , может сама прибавить обороты убавить, заглохнуть чистил дросельную заслонку , помогло ровно на 500 км ,потом опять , почистил снова не помогает. кстати если включаешь кондер становится лучше, во всяком случае не глохнет, заправляюсь Газпром, может бензин.

Нужно промывать весь ДУ, не только заслонку. Включая все дырочки и канальчики находящиеся в теле ДУ. Так же промой или замени РХХ (при промывании обязательно отсоедини от РХХ колодку, после промывки - просуши).

Вопрос-совет нужен,коллеги Имеем ФФ2 рестайл 10г.в. 2,0 АКПП, 95 тыс. пробег. Приходит пора замены приводного ремня и ремня конд. соответственно. Вот над чем задумался- в сервисе рекомендуют менять паразитный ролик на ролик с натяжителем- дорестайл. Есть ли смысл? Может проще и дешевле поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем? У кого какие мнения?

Добрый день. Нужен совет. Омыватель лобового стекла Фокус 2 2006г. насос работает но струи практически нет. что может быть? Шланги отсоединял от распылителей, этаже ситуация.



Проблему решил. Нужно 2 литра воды минимум для начала работы наноса. о чем я не знал))

Сообщение от Vaim

Вопрос-совет нужен,коллеги Имеем ФФ2 рестайл 10г.в. 2,0 АКПП, 95 тыс. пробег. Приходит пора замены приводного ремня и ремня конд. соответственно. Вот над чем задумался- в сервисе рекомендуют менять паразитный ролик на ролик с натяжителем- дорестайл. Есть ли смысл? Может проще и дешевле поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем? У кого какие мнения?

Что такое "паразитный ролик"?

Сообщение от Vaim

... поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем...

Я так назвал ролик без натяжителя, т. е. поменять существующий ролик на новый ( у меня без натяжителя) и не заморачиваться или поставить натяжитель дорестайл и ролик - стоит ли овчинка выделки? Я так понимаю при натяжителе межсервисный пробег ремня должен быть больше?

Сообщение от Vaim

Я так назвал ролик без натяжителя, т. е. поменять существующий ролик на новый ( у меня без натяжителя) и не заморачиваться или поставить натяжитель дорестайл и ролик - стоит ли овчинка выделки? Я так понимаю при натяжителе межсервисный пробег ремня должен быть больше?

Дорестайлинговый натяжитель натягивает ремень автоматически.Он просто практичнее в использовании.А паразитный ролик идет просто как направляющий и особых функций не несет.

А чо часто ремень слабнет? Если смена ремня производилась грамотно, то межсервисный пробег будет зависеть только от качества ремня.
Я, честно говоря, не знаю какой у меня ролик стоИт (скорее всего "паразитный", раз Форд рестайл), но пробег 63 тыка, а ремень - как свежий.
Думаю, что нужно просто поменять ролик на новый и ремни и не заморачиваться с роликом с натяжителем. Если есть желание сделать всё по "фэн шую" и есть лишние 3000, то ставь натяжитель.

Просто у меня пробег уже к сотне... Ремешок просится под замену, ролик скоро попросится,....
Эпопея закончилась- докладываю: комплект 2 ремня и ролик с натяжителем обошлись в 2300 р на экзисте. Замена учитывая , что в праздники уехал из Москвы, в 1300 р. Если интересны номера з/ч- пишите- сообщу. Ехать к официалам - рука не поднялась. Там ценник вообще неприподъемный

Что такое ДУ и где находится РХХ Я НЕДАВНО НА ФОРДЕ еще мало знаю