Они походу связаны между собой,второй перетряси!,я до второго ещё не добрался.
Они походу связаны между собой,второй перетряси!,я до второго ещё не добрался.
ну второй поменьше иснимается вроде как проще- не так страшно...надеюсь сегодня займусь...
---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:00 ----------
ну вот и перебрал...несмотря на кучу окисленых контактов и сгоревший предохранитель, изменений вроде никаких...
У меня наоборот в маленьком засада была,но походу придётся ещё и большой трясти чтобы уж наверняка убрать все болячки.
ничё не понимаю...как показали ходовые испытания- после переборки второго стало хуже...т.е. вернулось что было до переборки первого...не так сильно,но всёж опять дёргает! блин!а лезть то туда неохота опять!
---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:18 ----------
Засада в том, что ещё и комп не может подключиться к машине- питание какоето на штекер идёт, а машину не видит.
Та же трабла с движком прошлый владелец говорил с электроникой похимичить так руки и не дошли, до сих пор не работают противотуманки, правый передний стеклоподъемник пару раз сгорали предохранители на задние стекла и прикуриватель
а туманки тоже не горят передние...что там за слабое место такое есть?
---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:26 ----------
выяснил я , почему дёргать начала после переборки- это я заменил сгоревший предохранитель на лямбду...т.е. когда включаешь контур лямбды- плохо едет- выключаешь- едет гораздо лучше, но не идеал, конечно же...что делать?Могут неисправные датчики такой эффект давать? Ошибки прочесть так и не смогли...
(вторая лямбда у меня оторвана просто, как оказалось)
По лямбе контроллер определяет сколько воздуха в отработовшых газах и если покозания не совподают с заложенными,контроллер начинает корректировоть подачу топлива.Если у тебя провода отгнили значит и сам датчик наверняка дохлый,ставь два новых датчика и смотри что будет.
занятно...вот мне интересно- вот щас мы мучаемся с кучей проводов и электроники, а лет через 20-ть современные нафаршированные машины станут б\у- ониж вообще восстановлению не подлежат!
Уже давно к этому идёт,у тойоты,форда,БМВ,опеля,субару,нисан,мазда,давно делают алюминевые блоки цилиндров с тонкостенной гильзой или напыленная гильза и вот вам пожалуйста одноразовый двигатель готов!Да он лёгкий да он мощьнее но он разовый а новый стоит дорого!!!!!
Люди скажите плиз как привести в чувство спидометр, врет на 20 км, и еще сломался датчик уровня бензина где он стоит и что делать, спасибо
Ваши права
