Вот ты сам и ответил на свои вопросы !!!Меняй проводку и будет у тебя счастье.Удачи в борьбе.
)))
Вот ты сам и ответил на свои вопросы !!!Меняй проводку и будет у тебя счастье.Удачи в борьбе.
)))
Люди, проблема со скорпом 89г, при езде нарастающий стук сзади, как буд-то шишка, оба протектора смотрел, стерты равномерно шишек нет развал схождение не делал, но заднее правое колесо под углом, так же еще стук в районе коробки передач при отжимании сцепления. Что делать?![]()
стук при отжимании сцепления-дохлая крестовина кардана...ещё когда газ сбрасываеш на скорости- тоже стучать должно. кстати-такаяже херня...кто нить в курсе-подходят крестовины от чего нашего, или заказывать ждать нужно?
Может от волги подойдёт...
ВАЗовская подходит, отомоформ, только вопрос как впихнуть ее ни разу не ставил и сколько она протянет...:confused:
Снимаеш кардан,снимаеш стопора на крестовине,берёш молото грамм так 500 и начинаеш стучать по ушку кардана куда ставится крестовина только бить надо по толстому месту U образной вилки.Причём кардан надо держать на весу,одной рукой держиш другой вышибаеш.Работает на все 100%,УДАЧИ В РЕМОНТЕ.
Какую ставил крестовину плз марку скажи, и еще маленький вопрос, она не развалиться потом на ходу от вращения?
Я себе ещё не ставил,пока не стучит.
наконец дошли руки до перебора блока предов...после того как начали гореть левые поворотники и на вынимание предов 0 эмоций. в общем там прогорело аж 3 платы. зато результат ошеломительный! движок практически отлично работает! набирает обороты,тянет и того...правда иногда всё ещё бывают небольшие глюки, но по сравнению с тем что было- как небо и земля! у меняж оказывается вторая лямбда отгнила начисто- провода болтались...щас вон заизолировал пока их- фиг знает что делать. я вот думаю- а почему движку лучше стало?ведь вся электрика важная- она в другом блоке находится- со стороны пассажира(преды датчиков, мозгов и абс и т.д.)?