Езжай в сервис, однозначно!!!! Только обзвони и выбири нормальный!!! А то я так уже попал с ремонотом. Новую не надо. Скорее всего замена лент + блок соленоидов. Новая обойдётся ~ 5 000 у.е
Езжай в сервис, однозначно!!!! Только обзвони и выбири нормальный!!! А то я так уже попал с ремонотом. Новую не надо. Скорее всего замена лент + блок соленоидов. Новая обойдётся ~ 5 000 у.е
Вариантов не много.Сообщение от АндрейG
1.Купить новую (как уже отметил boris73 около 5000 у.е. без гидротрансформатора) плюс ремонт гидротрансорматора,плюс масло плюс снять\установить.Примерно тысяч на 170 потянет.За гарантией придется обращаться в США.По срокам 2-4 недели если везти самолетом или 1-2,5 месяца если везти морем.
2.Купить б\у.Примерно 45000 плюс тоже,что и с вариантом с новой и еще фильтр и сальники.Примерно тысяч на 70 удовольствие.Гарантии не будет поскольку б\у.По срокам как найдете б\у так и установят.
3.Отремонтировать свою коробку.Гарантия 20000км. или 1год.По статистике,ремонт 5R55W "под ключ" от 49000 до 109000 руб.По срокам 3-5 дней.
Если коробка буксует и не едет - срочно на диагностику!
Проблема в управлении, надо смотреть какие ошибки по коробке и каково ссотояние масла, на сколько чёрное и не пахнет ли горелым.
boris 73,
У меня тоже буксовала коробка - в сервисе причиной назвали маслянный насос (показали - были микро задиры на той части насоса, которая контактирует с барабаном, в барабане на внутренней бронзовой втулке тоже были микро задиры)
Заменили насос и барабан. Тьфу, тьфу - не буксует.
Так что же братцы газ или бензин вот в чем вопрос!
Здесь разрешено обсуждать крутящие моменты газа, скорость набора
скорости,
чем пахнет газовый выхлоп, является ли импотенция от газу, тяжелый ли
болон,
заподло ли ездить на газу метан или пропан или всетаки вдруг дизель
экономичнее но таксказать никак неэкономнее, подслушивают ли ваши
коллеги
шум вашего дизеля под капотом как же скрыть позорный звук дизелька,
завидуют ли нам соседи за нашу тачилу, какую траву можно курить в
салоне форда, как газ влияет на наше мировоззрение или надежнее вдруг
всетаки бензин, какая заправка тогда
а вдруг увидят заправочную пимпочку от газа на бампере будут ли
смеяться или просто здороваться не будут,
как я выгляжу за рулем форда точно ли я не лох какой нибудь тогда какой
пиджак одеть, как правильно привязать галстук к рулю, как не сесть
нечаем попой на рычаг кпп чтоб не опуститься до уровня запорожца
добрый вечер. Помогите разобраться, у меня Форд Эксплорер, 1992 года выпуска, не полный задний привод, АКПП А4 LD. Покупал уже с неисправной АКПП. Проблема была такая: с места тянет хорошо, но до 50 км/ч. Обороты 4500 и дальше скорость не набирает. Отогнал в ремонт, делали 3 месяца,заплотил 50 рублей, а причина осталась той же. Помогите, в чем может быть причина. Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось николаха; 27.08.2011 в 23:14.
да хорошие мастера за 50 рублей еще что-то делали, попробуй в другой сервис отогнать, и странно как то что вы не обратили внимание на стоимость ремонта )))
"Так что же братцы газ или бензин вот в чем вопрос!"
А вопроса-то и нет - газ. Езжу четвёртый год, всё отлично. Будут вопросы - пиши, помогу, если надо, чем смогу.
добрый вечер!у меня форд эксплорер 1. 1992 года,после переборки возникают некоторые вопросы,при включении задней начинает движение только при перегазовке и при 2500 т оборотов,тупо разгоняется,а это зависит от маленького давления в движке?и что можно с этим сделать,и еще подходят ли передние аммортизаторы от чего либо можно подобрать,помогите,и отпешитесь ,плиз зарание
коробку плохо перебрали, походу гидроблок плохо помыли.
Что значит "маленькое давление в движке" неизвестно. Работа коробки зависит от мощности двигателя и его рабочего состояния. двигатель должен быть исправен и выдавать свою стандартную мощность; все датчики должны быть исправны.
Ниче не знаю про амортизаторы, это не в эту тему.
Ваши права
