АКПП форд эксплорер

Сообщение от Вованыч

проще купить б\у коробку и забыть о ней навсегда.могу подсказать где

Одна б\ушная у него уже есть,зачем ему еще?
На Экспах 2002-2004 г.в. Форд выпускал бюллетень по обязательной замене блока соленоидов (дефект конструкции).А бублики разваливаются обычно на 4.6 моторах,н.з. почему.По 5R55W есть еще одна засада,а именно посадка сервопоршней OD и INT в корпус.Разбивает посадку сервопоршня,начинает сбрасывать давление в серво,буксовать лента тормоза (обычно OD).Появляется некорректное включение 2-й и 5-й передач.В результате замена барабана овердрайв,ремонт корпуса с развертками и втулками.

у меня беда как раз с этим Сервопоршнем. Подскажи плиз где можно это отремонтировать????!!!!!

Сообщение от boris 73

у меня беда как раз с этим Сервопоршнем. Подскажи плиз где можно это отремонтировать????!!!!!

Звоните 661-4631

Сообщение от Вованыч

проще купить б\у коробку и забыть о ней навсегда.могу подсказать где

где?и за сколько?

Сообщение от Курков

где?и за сколько?

Да, прекрасный совет! Покупаем б/у, оплачиваем коробку и масло. Оплачиваем установку. После чего б/у не едет в 70% случаев! Платим за снятие, покупку второй б/у, платим за установку и масло - не едет. Дальше что?

Да, совет отличный, автор, покупай кота в мешке!

Один такой у нас был. Три б/ушки покупал, в итоге пришлось раскошелиться на капитально отремонтированную.

P.S.: Скупой платит дважды, а хитрожопый скупой - трижды. Это закон.

P.P.S.: Я не понимаю, народ, на что вы надеетесь, покупая б/у тметаллолом без гарантии? ремонт АКПП - это так же сложно и дорого как переборка двигателя. А движки вы тоже так же б/у тупо покупаете и ставите, да?

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, у нас машина Ford Explorer III (2003г. об.4.0, 209 л.с.). Купили и два месяца ездили без проблем, потом.....стоишь на парковке, включаешь D(или R) и она не схватывает! схватывает если: или еще раз выжмешь тормоз(но это редко), или переключишь на N,а потом снова на D, или поддашь газу,НО тогда она начинает движение с рывка(иногда очень резкого)... поменяли масло в коробке АКПП(масло грязноватое), залили нам 4л-вообще не схватывала, залили ещё 1л-стало также как и было до замены....переключения на всех других передачах плавные. Что это может быть????....может ли масляный насос(как-будто давления не хватает)???

А что разве у вас нет инструкции по ремонту FORD EXPL?
Читайте господа там и про ремонт АКП есть и многое другое: http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=53228

Всё есть!!! Не можем понять причину. Если есть мнение, то изложите,что может быть ещё!!

Сообщение от boris 73

Всё есть!!! Не можем понять причину. Если есть мнение, то изложите,что может быть ещё!!

Если все новое,а коробка не едет,то проблема в сборке.Что-то неправильно собрали.Зазоры в сцеплениях,регулировка лент - это проверено?

У меня эксплорер 2004г. V8 4,6л Начались проблемы с АКПП, обороты растут а машина не едет, а еще раньше при переключении на 5-ую загоралась ошибка чек трансмишен.
Уважаемые эксперты, что делать? И как можно купить новую АКПП на мой автомобиль?