5понравилось
Здравствуйте, у меня такая проблема, педаль сцепления упала и просто "висит", передачи включаются при работающем двигателе. До этого ехал по дороге, нажал педаль и отпустил после чего она встала колом, встал на обочину попробовал нажать посильнее и она просто продавилась и теперь "висит"
Поломался БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ Форд Фокус 2 1.8 2010г бенз механика.
Можно ли другой поставить, есть ли взамозаменяемые с других моделей Фордов ?
Вопрос уже изъезженный, но всё же проблема:
- ФФ2 рестайл 2.0 АКПП, вибрация на 2 передачи с 2000 до 2500 идет вибрация, потом исчезает.
Опоры целы, шрузы визуально сухие и целые, дросель чистый, АКПП в порядке и двигатель тоже, недавно менял датчик IMRC (т.к. выдовал ошибку через ELM).
Кто-то писал что может быть не исправна котушка зажигания, но эти симптомы не похожи.
Проставок нету между дисков и коленом. Диски и резина ровная.
Если на 2ю переключается АКПП и по тахоменту выше 3000 оборотов, то вибрация отсутствует.
Хотел бы всё же разобраться с таким недугом. Спасибо.
скорее всего в трипоиде проблема или балансировку проверь.
Очень очень жаль, но форум, похоже умер.
Привет! Подскажите, аналог опорной подушки двигателя более-менее достойный по качеству, ну и цена чтобы не сильно кусалась.
Еще бы уточнить хотя бы Марку и модель авто. Год выпуска, объем ДВС и какая подушка. А в идеале бы еще VIN бы посмотретьСообщение от markus13075
[QUOTE=Алекс Фордович;82231]Еще бы уточнить хотя бы Марку и модель авто. Год выпуска, объем ДВС и какая подушка. А в идеале бы еще VIN бы посмотреть[
да, забыл написать))) форд фокус 2 рестайл, 2008г. 2,0 л механика...X9FPXXEEDP8A48473
[QUOTE=markus13075;82240]Ну и теперь какую подушку надо )))
[QUOTE=Алекс Фордович;82241]Поставил от вольво 4700 руб. Проблема сразу исчезла в виде дребезжания салона и руля. Стал намного тише работать двигатель.
Ваши права
