карб вместо моновпрыска

ну что сказать, залез седня в форда, решил проверять все заново. Тоесть: Работоспособность топливной системы, системы зажигания и т.д. Как тока включил зажигание. поймал себя на том, что не слышу как щелкает форсунка... Проверяю напругу на проводах... 0. нашел обрыв (сгнили провода в самом резиновом штекере) обошел его повтором проводов. Получается такая ерунда: Когда меряю напругу просто на проводах, идущих к форсе (не кидая их на контакты форсы) 10 с гагом, а как тока кидаю их на контакты то 0, причем снимаешь любой провод то напруга возвращается.... Не понимаю почему так...

Переворачиваю форсунку на 180 градусов:

По моему изменений не произошло....

А, да, и еще проверил искру во всех цилиндрах, она есть. свечи новые поставил. И еще напрягает что когда включаешь зажигание, не слышу работу бензонасоса.... Тоесть его жужжание... Еще как говорил раньше поставил новый ролик натяжной и ремень, ставлю равно, пару раз проворачивет двиг и ремень сьезжает.... че за ... Понять не могу, мог ли шпильки тупо загнуть на которые ролик одевается? или ролик кривой?

Далее, снимаю верхнюю часть моника, напарник (в данном случае напарница и по совместительству хозяйка форда) крутит двиг и вот что получается:

это когда форса установлена в 180 градусах отверстие от отверстия:

Ты регулятор давления топлива правильно собрал?Попробуй порегулировать давление.Почему не слышно бензонасоса,мож он не качает бенз,сними шланг с обратки и крутони двигло.

Регулятор там нужно быть совсем дубом чтобы его коряво собрать, по моему )) Винт давления крутил, не отрицаю, мож и сбил настройку, завтра попробую добавить, засниму че будет, еще хочу форсу продуть промывкой инжектора, тоже завтра попробую. А вот на счет обратки не совсем понял, а какая разница под каким давлением из обратки топливо льет, может лучше тогда до моника снять шланг и глянуть? Иль я не догоняю. Если с обратки снять можно будет тока как я понимаю увидеть качает ли ваще насос иль нет, но форса то льет отку да то, значит качает, может мало но качает.... Ладно, завтра опять полезу... ))) Спасибо за советы!

Сообщение от susel

Регулятор там нужно быть совсем дубом чтобы его коряво собрать, по моему )) Винт давления крутил, не отрицаю, мож и сбил настройку, завтра попробую добавить, засниму че будет, еще хочу форсу продуть промывкой инжектора, тоже завтра попробую. А вот на счет обратки не совсем понял, а какая разница под каким давлением из обратки топливо льет, может лучше тогда до моника снять шланг и глянуть? Иль я не догоняю. Если с обратки снять можно будет тока как я понимаю увидеть качает ли ваще насос иль нет, но форса то льет отку да то, значит качает, может мало но качает.... Ладно, завтра опять полезу... ))) Спасибо за советы!

насчет обратки ты правильно понял-просто чтоб увидеть качает насос или нет.

Проверил работу бензонасоса
Открутил от входа в фильтр, так же снимал шланк с моника, то же самое, тоесть фильтр не задерживает бенз, льет с такой же силой в моник.

баллин, дождь как на зло идет.... (((