Печка эскорт 97 года 1.3 (греет только 2500+ оборотов)

Сегодня купил помпу, решил поставить даже на морозе -18...экстрим русский...
Старая помпа живая оказалась, но крыльчатка немного сместилась со шкифа, на котором крепиться и стала тереть стенку двигателя, на момент снятия...было съедено где 1.5мм металла стенки... во как бывает... Из-за смещения крыльчатки зазор лопастей в помпе стал больше...так можно объяснить почему она работала, но плохо... но поставив новую...печка перестала греть даже больше 2000 оборотов....короче жопа...терь точно умру в машине... шланг к печке стал еле теплым, от печки холодный.... взял бубен и книжку умную...прыгая..читаю...

Думаю, что если раньше хоть как-то грела на 2000+ оборотов, то щас видимо пробка воздушная.... а так на граник грешу...

братуха!!!!!!!!!! ...........это невезуха.................

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:26 ----------

а у меня тута такая фишка............к теме конечно не относится ...но прикольно...........нашел дешевую заправку....везде 25 а тут 23 р..........залил20л.........откатал 10 и уснул в машине........проспал 6 часов.............проснулся заглушил........через 2 дня завожу - фигушки.............с выхлопной трубы сосулька с кулак.....до асфальта...........поставил в теплый гараж......так вот литров 5 воды с глушака вытекло...........вот она халява................какая бывает............

пробку прогнали...греет опять тока на 2000+ оборотах и только теплый воздух...горячего никогда не бывает..термостат живой, помпа новая. радиатор не течет, без повреждений...шланги к печке и от нее теплые... остается только засраный радиатор печки...который даже жидкостью для промывки системы охлаждения не берется... промывал 2 раза сначала всю систему охлаждения, второй раз только печку...снимал шланги к ней и от нее, заливал жидкость, чтоб разъело там грязь... видимо, как у пользователя 131...кристаллами и наростами забиты капилляры...сам не полезу...буду копить деньгу на сервис и новый радиатор печки... остается только он...меня больше нечего, во всей системе охлаждения

меняй машину :D

и как это сделать?