Когда даю газ в пол начинает сильно дымить

была такая проблема после покупки 1.6 16v 1995 г в компресия 11 13 13 12 свечи черные дымит масло поджирает после
замены масла дым как с паравоза думал сальники решил снять голову а там полная Ж....а выработка ужасная поршня уже должны стоять
минимум 2 ремонта а стоят стандарт вероятно при продаже напыжевали присадками вот и вся проблема после
капремонта все ОК

[QUOTE=Gashik44;72474]компрессия 10ка, свечи черные, знакомый говорит что смесь беднит, много воздуха. неправильно карб настроен. вообще не есть хорошо, что у меня стоит восьмёрочный карбюратор (достался еще от предыдущего хозяина), плюс к тому еще фильтр нулевого сопротивления стоит(не знаю зачем он, хочу купить стандарт).[/QUOTE
Черные свечи богатая смесь начинай с карбюратора, а нулевик у меня самого стоит и проблем нет за ним только грамотный уход нужен и проблем не будет. Всю химию для нулевика покупать только от производителя нулевика. Удачи.

спасибо
не могли бы еще помочь, а то совсем запутался.. на экзисте по вину выдает что у меня 1.6 16ти клапанный двигатель, пришел на рынок в автозапчасти форд, тоже пробили по вину, оказалось что у меня 1.6 8ми клапанный карбюратор. Как я понял 16 клапанов только на инжекторе.. вот все разобраться не могу какой же у меня двигатель, по фото вообще кажется что 1.4

Сообщение от Gashik44

спасибо
не могли бы еще помочь, а то совсем запутался.. на экзисте по вину выдает что у меня 1.6 16ти клапанный двигатель, пришел на рынок в автозапчасти форд, тоже пробили по вину, оказалось что у меня 1.6 8ми клапанный карбюратор. Как я понял 16 клапанов только на инжекторе.. вот все разобраться не могу какой же у меня двигатель, по фото вообще кажется что 1.4

Думаю что сейчас разбираться какой должен быть двигатель не нужно. Вот какой стоит сделай фото и все сразу будет ясно. А вот насчет обьема твоего движка нужно делать вскрытие или по номеру двигателя определить обьем. А дальше заняться карбюратором. Двигатель с обьемом 1.4 и 1.6 CVH они внешне одинаковы, разный размер поршней и всякой мелочевки в виде клапанов и т.д.

так чтобы разбираться с карбюратором, нужно же знать объем двигателя, номер двигателя LUK VD08340

Сообщение от Gashik44

так чтобы разбираться с карбюратором, нужно же знать объем двигателя, номер двигателя LUK VD08340

Что то не могу получить результат по этому номеру похоже это не номер двигателя. сделай фотку своего движка и напиши свой vin.

Сообщение от Gashik44

так чтобы разбираться с карбюратором, нужно же знать объем двигателя, номер двигателя LUK VD08340

Твой двигатель CVH 1.6 HC 2V c карбюратором WEBER 2V. Если есть денежки то могу дать сайт где купишь для своего авто новый карбюратор. Цена до 400 евро с доставкой. После установки машина будет летать.
Сделай фотку своего мотора без воздушного фильтра.

всем спасибо