1понравилосьКороче, мало нас пока, чтобы народ массово озаботился проблемой действительно маленького дорожного просвета (машина-то сама хорошая)...
Придется немного подождать))
Короче, мало нас пока, чтобы народ массово озаботился проблемой действительно маленького дорожного просвета (машина-то сама хорошая)...
Придется немного подождать
На днях смотрел в автосалоне Шевроле-Орландо (дизель, 2,0л., коробка автомат, семиместный, цвет черный, цена немногим более 900 тыс.рублей). Не имею умысла чем-то обидеть будущих владельцев Шевроле-Орландо, но эта машина по всем параметрам, кроме размеров, значительно уступает Форду Гранд С-Макс. Боковые зеркала на громадных, некрасивых кронштейнах, багажник при сложенных сиденьях третьего ряда на удивление маленький, сидеть на сиденьях второго ряда не очень удобно, потому-что они не двигаются в продольном направлении и наклон спинок не регулируется (но может, я не нашел каких-нибудь рычагов). Сиденья и потолок отделаны светлой, неплотной ворсистой и непрактичной тканью и вообще, нет такой изящности, стильности, как в Форде. Дорожный просвет, визуально, не больше, а может быть даже меньше, чем у Форда. Единственное преимущество у Щевроле Орландо, которое для потенциальных покупателей может оказаться решающим - это цена.
дада..тоже видел..страшный как атомная война..
вопрос. антифриз над с чем нибудь бодяжить? на ёмкости рисунок 1л+1л..сама канистра литровая..как понимать?
Разводить нужно 50 на 50 дистилерованной водой т.е. 1 литр концентрата антифриза и 1 литр воды.:smile:Сообщение от mumr
возвращаясь к теме о сигналке..
эта сволоч заводится..даже если брелок от сигналки отнесён на 20 метров..
если снята сигналки..садись..хаводи и едь кто хочет..чёт я не в восторге..:confused:
Выпал первый снег. Температура за бортом -2; -3 градуса. Решил не рисковать и поменять родные колеса на колеса с шипованной резиной Бриджстоун Айс Круизер 7000 (205/60 R16). Перед заменой проехал на родных летних, чтобы сравнить ощущения. Разница весьма и весьма ощутимая. Ездил по укатанному снегу и каше в городе; скорость не более 70 км/ч. В гору (уклон 20-25 градусов) тянет уверенно; при торможении немножко напрягает повышенная чуствительность тормозов. Шум от шипов вполне приемлемый, ожидал худшего; может на высоких скоростях будет по другому. Должен сказать добрые слова и о родной резине Мишлен 215/55 R16. На этой резине я без проблем подъехал в гору к своему дому, а потом из окна смотрел, как Тойота Камри, БМВ-3, Крайслер 300М, вазовские десятки даже с разгона не могли покорить не самый крутой подъем. А вот водительский коврик Новилайн начал разочаровывать. Если многократно входить-выходить в салон, то накапливается вода на коврике и через отверстия для фиксации коврика может протекать под коврик, да и бортик не очень высокий. На пассажирском коврике такой проблемы нет.
а ну Нас в Балашихе пока снег но сыро, но как же приятно ездить по такой воде на нешипованной зимней резине и смотреть как практич все на шипах цокают (смешно!!))
конечно как подмерзнет тоже буду тестировать мишлен на льду и по трассе как он себя ведет...
как сказано выше - немного напрягает что оч чуствит тормоза, так по неволе можно спорвоцировать авто на юз...
хятя позавчера во дворе утром на асфальте с ночи ледяная корка была, проехал пару метров на скорости 20-30 км и резко тормознул раз - вроде сразу останавливается... (так что зима у Нас только начинается...)
на ноябрьские ездил в Ярославль - на трассе на 140-160 км/ч резина ведет себя отлично ! нич аномального в поведении не заметил, конечно на голом асфальте на летней бы по шустрей бы разгонялась и меньше шумела...
да там, в Даниловском районе, уже 3-го и 4-го ноября ночью было 15 градусов мороза, и Моя коровка (у меня номера К *** РВ, поэтому мы с супругой назвываем ее Наша коровка - да и похожа немного!!!)) утром вся была как одна корка льда, ничего завелась при минус 15 спокойно...(посмотрим что будет при минус-30, в Новый год, а там за 30 часто бывает....)
пробег на сегодня - 3 170 км!!!
Первый полноценный ЗИМНИЙ тест драйв НОВОГО фокус гранд С макс в РОССИИ - ПРОДОЛЖАЕТСЯ !!!):-))
Последний раз редактировалось Алексиус; 12.11.2011 в 12:15.
не рановато для 3 тысяч под 160 летать..??
ну, я пару раз, так в основном - 120-130 ) не более...
а вообще по книжке 1500 тыс нини, а потом мона...)
А я убрал фиксаторы для коврика (они легко снимаются), и, соответственно, дырок не делал... именно подумав о зиме...
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:12 ----------
Блин, вот с сигнализацией проблема, ХОЧУ автозапуск!!! А на таких условиях не согласен!!!!!
Ваши права
