Sierra 2.3D - букет приколов

TH09781G1, QTH326, 1183.83. Попробуй номера посмотреть на exist.ru
цены от 1000 руб. и ниже! Я сам на украине живу, и в наличии есть этот товар.

Вот и хорошо что стали ниже, а плавает из-за того что завоздушен. Проблема походу точно в насосе ручном, только я не знаю какой у тебя стоит, у меня ручку прокачки нужно выкручивать а потом качать, походу это старого типа а у тебя что-то типа кнопки большой да? Я бы снял все хозяйство(фильтр с подкачкой и разобрал бы до болтика, и выявил бы виновника пропускания воздуха,) если прокладка какая то можно подобрать или вырезать с маслостойкой резины, я так делал, и все пучком. Разбери да глянь что там с ним.

По поводу свиста , рейка у меня без ГУРа так что толком по ней не подскажу, единственное это походу или насос подуставший или рейка подуставшая.

Я бы снял ремень с насоса и покрутил бы его руками на наличие всяких там "аномалий" просто видимо или рейка большую нагрузку дает на насос или насос не спавляется....я могу лиш предположить...по идее в этой системе должен быть какой-то клапан перепускной и возможно он не работает. А сама рейка не течет?

Это все предположения, дело в том что когда ты увеличиваешь обороты то по идее давление в гидравлической системе увеличивается. а тут ты и руль крутиш еще..соответственно нагрузка на насос...где то нужно искать причину может быть попробовать поменять насос на время, если пропадет свист значь насос. что-то вроде того, а может и вовсе не ГУР система еще раз пролазь все. Проверь не перегнуты ли где сильно трубки на рейку которые,а может быть забиты дерьмом каким...? Вообщем пробуй. ))

Привет! Я ставил от фильтра к ТНВД прозрачный кембрик, чтобы видно было воздух. Из под ручного насоса однозначно может подсасывать воздух, если руки в соляре.Удачи!

Какой процент поломки при смене свечей?
машина 86 года свечи не менялись.

anjey, вообще, если форсунки нормально пламя распыляют, то свечи нормально ходят десятилетиями. Они ж работают 20 секунд при запуске и все. а сломать при смене... я не знаю, что нужно делать, если честно) Она просто выкручвается и на ее место вставляется новая. Резьбы крупные... на ключ особо не налегай, да и не сломаешь.

Сообщение от TruEzhik

anjey, вообще, если форсунки нормально пламя распыляют, то свечи нормально ходят десятилетиями. Они ж работают 20 секунд при запуске и все. а сломать при смене... я не знаю, что нужно делать, если честно) Она просто выкручвается и на ее место вставляется новая. Резьбы крупные... на ключ особо не налегай, да и не сломаешь.

Спасибо будем ваять.
При установке новых свечей чем резьбу мазать кроме медной смазки?
Я ужастиков насмотрелся поэтому спросил(спецы сказали ломаются 50/50)
http://howme.ru/auto/1800-glow-plugs

гхм... я ничем не мазал. и про это слово в моем мануале с картинками ни слова. вот про форсунки описаны определенные моменты, а про свечи... не надо их ничем мазать. просто затяни нормально. но не переусердствуй, у них металл на гайке мягкий относительно, я на одной с дуру грани по срывал.

Посмотрел, что пишут в той статье... верчу в руках старую свечку, которую менял (я ее не выкинул - в голове все крутится мысль подогрева топливного фильтра). попробовал отломать наконечник руками - фиг вам. ну нечему там ломаться. Не, ну если молотком, то да... а по поводу WD-шки... ну не знааааю, у меня они и без нее нормально выкрутились. а ту свечу покалечил, потому что ключ не ровно стоял - там 2 или 3 свечку выкручивать не очень удобно - ключ в трубопроводы форсунок упирается.

Да, и по поводу того, что менять все 4 разом - не правда. Единственное, что... febi вроде как дает какую-то гарантию, что свечи прослужат дольше, если менять комплектом. Но опять же не дает рекомендаций, чтобы обязательно менять комплект. С другой стороны, если купил уже 4 свечки, то поставь новые, чтобы не думалось лишний раз, а 3 нормальные старые, или сколько там их у тебя, в заначку закинь)

Спасибо.
Мне подсказали что можно мазать графиткой.
Заказал свечи по 200р.в выходные буду менять если погода даст.
Менять буду комплект - читал есть разница в скорости нагрева у разных свечей.
Ещё вопрос так называемый подсос кто нибудь менял или ремонтировал?

подсос? На дизеле? это как?

термо-датчик с тросом

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:17 ----------

Выкрутил благополучно свечи.
Сдохла только четвёртая.
Остальные странно себя ведут греется только кончик 5-6 мм и только
до малинового цвета и секунд через 15-20.
Так и должно быть?

Насчет датчика, тут наверное не подскажу, так как у самого такая проблема и хз кого слушать. У моего знакомого друг - хозяин магазина автозапчастей. Они специально искали целый список запчастей для моей сиерры. Топливный бак, глушитель... в том числе и термостат. Сначала сказали 2 500 рэ и ждать месяц из Германии. Потом вообще отказались, так как из Германии и еще ряда точек пришли отказы. На сам магазин нареканий нет, все остальное они доставили быстро и по минимальной цене, как знакомому. Но в интернетах мне сказали, что все не так, что стоит он 200 рэ и лежит на каждом углу. Привели ссылки. Термостаты, разных производителей, для сиерры, дизельной... но совершенно по другому выглядящие и я даже не знаю как их установить на машину. Не заказывал. в итоге пока как-то так, пока не согреется - подгазовываю педалькой.

по свечам. у меня они светятся красным на длину 15-20 мм, причем раскаляются секунд за 5. А вообще, на них питание подается всего на 20 секунд, а через 5-10 гаснет лампа накала. правда насколько я понимаю гаснет она не по времени, а по изменению сопротивления, но я не уверен 100%, хотя похоже на то. Думай, но похоже, что свечам каюк.

P.S. У меня СДОХШАЯ свеча тоже раскалялась, но не спешно. Прям как ты описал.
P.S.2. Дело было на улице осенью при температуре градусов 10-15. На морозе может и дольше они будут разогреваться.