5понравилосьначал сегодня менять и узрел что ступица вышла из посадочного гнезда на пару милиметров, в чем причина не пойму, запресовывали до упора это точно, да и в начале эксплуатации все было в норме, теперь снова придется разбиратьСообщение от gaskonec
начал сегодня менять и узрел что ступица вышла из посадочного гнезда на пару милиметров, в чем причина не пойму, запресовывали до упора это точно, да и в начале эксплуатации все было в норме, теперь снова придется разбирать
Парни! На втором фокусе при движении падает температура почти до 60, через какое-то время поднимается обратно до 90. В чем проблема? На ХХ при включенной печке тоже температура падает, печку выключаешь температура поднимается. Что делать?
Последний раз редактировалось Braun; 27.01.2014 в 17:13.
80000км. Мне такой же поставили.
Скорее всего термостат открыт постоянно. Запусти двигатель и по мере прогрева, после 60гр. потрогай патрубки на радиаторе - оба тёплые!?, прогрей ещё -оба тёплые? если да то неисправен термостат. До 80гр. патрубок на радиаторе, верхний должен быть холодным.
И еще воздух из печки дует теплый(независимо от положения 2,3 или 4) В четырке на 2-ом положении была жара!
80000км.
Спасибо! Поменял термос, все стало отлично!
Добрый день. Подскажите. ПРи запуске двигателя и до 2000 оборотов на холостом ходу и в движение вибрация на корпус. Такое ощущение как-будто что-то болтается и вибрирует.
Посмотри зазор между бронёй и поддоном двигателя. Возможно подушка двс - покачай заведенный двигатель, а кто нибудь послушает в салоне, появляется вибрация сильнее или проходит.
всем привет! подскажите пожулуйста.. передняя дверь водителя закрывается не совсем плотно.. из-за чего это может быть и как это устранить?
Ваши права
