5понравилось
Жабенок, Давай я не буду даже комменты оставлять на твои предыдущие сообщения,чтоб своё мнение о тебе не портить.Хотя я понимаю,что тебе на мнение моё насрать.
Жабенок, Давай я не буду даже комменты оставлять на твои предыдущие сообщения,чтоб своё мнение о тебе не портить.Хотя я понимаю,что тебе на мнение моё насрать.
Сообщение от Жабенок
http://autoflit.ru/1649-pochemu-rul-...e-polomki.html
Да, порыл я форумы и люди так и пишут, что если опорники подклинивают, то запросто и руль может туго вращаться и с возвратом колес будут проблемы.
А еще может из-за развала быть подобное. Мне как раз рычаги воткнули со старыми сайлентами, которые хозяин снял из-за каких-то проблем с развалом. На них были шаровые получше. А сайленты не поменяли. Сказали что ни не меняются. Наверное упыхались с машиной и не захотели. Буду наверное скандалить и настаивать все же на замене сайлентов. Заодно и опорники поменяю, заказал уже.
Ну давай.
Хотя не понятно, что бы ты мог прокомментировать? Ты не согласен с притиранием рейки и шаровых? Или тебя смущает влияние опорников на тугость вращения руля?
И вообще, как-то негативно все у тебя.
А мне ни на что не "насрать", особенно если что-то конструктивно.
На тех форумах, где я привык общаться обычно без пафоса, если есть что подсказать, то просто делятся.
http://www.porsche-ccm.ru/forum/index.php?showforum=17
Я там с 2004 года с самым большим количеством постов, многие из которых помогли поднять с колен кучу автомобилей. А до этого, по молодости 10 лет ремонтировался сам, в гаражах и во дворе многоквартирного дома "на коленках".
Так, просто к сведению и для понимания, кто стучит по клаве тебе в ответ.
Я конечно не все знаю, особенно про Форды, и особенно про Эскорты. Но я быстро учусь, а потом охотно делюсь знаниями с другими.
з.ы. Сегодня выяснил, практическим методом,что в одну сторону у меня 2,3 оборота, в другую, в ту что заламывает руль 3 оборота РК. Вот и вероятная причина нарисовалась. Я так понимаю(хоть я и не развальщик), что мне рулевые наконечники не симметрично накрутили. Если я не прав, пролетарий меня поправит и, надеюсь не общими фразами, а конкретикой- в чем и насколько.
Последний раз редактировалось Жабенок; 02.08.2016 в 02:24.
О! А про количество оборотов руля - надо и мне посчитать. Кстати, а уже "похоженные" рейки имеют сильную потертость в месте прилегания сухаря и выработка на зубьях.Уже есть таких 2 шт. Фото вкинуть?
Я видел воочию, мне не надо. Потому и написал.
Жду когда мастер-приемщик из отпуска выйдет, буду с ним решать полюбовно, без лишнего кипиша.
Парни, а ка регулируются двери на прижим в районе петель? Тм где замок они имеют нормальный прижим к резинке, а в районе петель подзажаты.
я видел там какой-то штифт в виде звездочки. Его как-то надо крутить?
проблема с пассажирской дверью, немного зажимает и вовремя открывания туговато ручка нажимается, а дверь отстреливается, как пружина, немного. Боюсь так ручку ушатать со временем.
У меня на кабрике только кувалдой, на седанах и хетчах не знаю, но думаю так же
Сегодня во время движения как забубанило что-то в заднем колесе!!!
Рассыпалась пружинка ручника.
Заказал пружинки комплект, на два колеса и гайки новые.
А ще купил пару колес на перед, б/у, докатать лето, а то уже совсем облысели.
А еще на неделе купил уже зимнюю резину, пока она недорого, норд фрост 5 с рук, в состоянии новой, занедорога.
Такие новости.
Ваши права
