Первое сообщение прочитай. 82 год. 1.1л. Тогда не было моников, и бак под насос мог быть только приколхожен. Поменять косу? Смешно. Ты хоть один карб, или моник, передёл на впрыск? А я переводил. И не один. Как на родные эбу, так и на ВАЗовские.
Моники, кстати, тоже разные были, но были они уже на mk4
Это то я читал,но я и читал,что написано дальшеСообщение от Shtempovski
В первом топике он пишет,что стоит у него сейчас,а Вы прочтите то,что я выделил и находится это в конце первой страницы.Может конечно топикстартер попутался с годом выпуска авто?
Может конечно я чего не понимаю.
Переделкой пытаюсь заняться с моника на инж,но нет компонентов-ищу.Были б уже давно сделал бы.Сложного в этом ничего,для себя лично,не вижу.Двиг покупать,в сборе не хочу,причём по не адекватной цене.На покатили даже видео было чел моник на инж сделал.
Последний раз редактировалось пролетарий; 08.05.2014 в 23:59.
Это я на покатили, лет 5 назад выкладывал.
Молоток!
Добрый день. Вот такая проблема у меня возникла. Ford Escort,1997 год, объем 1.6 8 клапанов, пришла пора кап ремонта, друг предложил заменить его на контрактный, так как кап ремонт мне обойдется дороже, да и так я посчитал запчасти в 25 тысяч выходят, и работа примерно 20. Может и вправду лучше заменить движок? если да то на какой? пойдет ли вместо моего 16 клапанов?
Подойдёт, но в месте с ним, вам понадобится всё навесное, датчики, подкапотная проводка, ЭБУ, и ключь зажигания, от этого эбу, т.к. иммобилайзер, не даст завезти машину.
спасибо, возьму на заметку
Ваши права
