2понравилось
Сегодня кстати прислушался, и заметил что где то, как я предполагаю, возле тормозного вакуума сосется воздух, хотя обороты не плавают и движок не тресет. И еще, после последней смены ремня грм машина стала тупее( менял не я). Сегодня Открыл крышку, на распредвал метку нашел, а вот с коленвалом беда - не могу найти.
Но думаю гозораспределение нарушенно.
проверь момент зажигания и ремень привода распред вала если не менял замени
Компрессия 10 12 11 10
Спасибо за ссылки!
Сделай ГРМ и заново измерь компрессию, потому как то, что ты написал - показания либо к замене движка, либо к кап. ремонту. Разница в две единицы - это очень много. Единица - уже надо делать. Но, возможно, неправильно стоящий ремень и даёт это за счёт неверного открытия клапанов.
Так а метку коленвала где найти?
Не помню, дружище, слишком давно это было. Посмотри на покатили про замену ремня ГРМ - там есть вся информация.
Метка на шкиве коленвала,проведи пальцем по наружному борту шкива-ее невльзя не заметить.Сообщение от EPMAK
http://automn.ru/ford-escort/ford-10...m_id2-908.html
Еще есть вопрос: От Сиеры двигатель с коробкой станет на нее?
И торпеда с более нового эскорта подойдет?
Выставил ГРМ по меткам машина запела и полетела как бешенная!!!
Ваши права
