Нюанс только один, запчасти оригинальные очень дорогие, ищи приличные заместители или что нибудь из нашего отечественного автопрома.
Нюанс только один, запчасти оригинальные очень дорогие, ищи приличные заместители или что нибудь из нашего отечественного автопрома.
Потраться на хорошего моториста, окупится сторицей, по себе знаю.
И так ребята,вскритие моего мотора показало:
изношение кольца(тепловой зазор замка бил в приделах 1-1,5мм),изношеность цилиндра присуствувало,но мирица можна...
салники клапанов твердее дерева(а сальник второго цилиндра випускного клапана просто себе болтался на втулке,і бил витенут вместе з пружиной)...
випускние клапана все загоревшие,с небольшими раковенами неприлягали вообще(випускной клапан второго цилиндра бил погнут)...
И того после ремонта:
новие кольца (брал стд.) зазор замка в приделах 0,5-0,6мм(знаю,не идеально но на много лучше чем било)
клапана притер,сальники заменил...
Вот уже 300 км накрутил,пока что без проишествий
P.S.-масло залил тоже самое какое било до ремонта,наежу гдето 600-700км тогда поменяю...
Ещо одно,может кто слишал о такой присатке-мотодоктор,напешите про нее!
Ваши права
