Тоже аргумент весомый,согласен с тобой.
Тоже аргумент весомый,согласен с тобой.
Кстати , а какой пробег у мотора ? Цепь как я помню должна ходить до-о-о-лго . А вот натяжитель напрямую зависит от качества масла .
Цепь меняется каждые 100 тысяч,пробег 200 000 машина очень долго стояла.
Установка цепи ГРМ на DOHC!
Фото, как установить "не размеченный" неоригинал!!! Спасибо автору Souleyman.Взято вот от сюда :http://www.souleyman.ru/forum/knowle...gorie.php?id=3
Наверное еще и от периодичности замены,натяжитель как гидрик-умирать начинает от грязи которая попадает в него.Сообщение от maus1111
Насчёт гидриков согласен грязи там скапливается много,а насчёт натяжителя нет!У натяжителя слишком большой отстойник и масляный канал больше чем у гидриков да и сконструирован он по другому.
Вчера вскрыл натяжитель-грязь была.
Во-во , масляный канал коксуется везде одинакого
Я свой когда вскрывал грязи небыло.
Виталий63,
Значит ты масло хорошее лил и вовремя менял.
Ваши права
Ответить с цитированием