Подскажите,зимой буду выезжать 1-й раз не могу подобрать зимнею шипованную резину их просто куча посоветуйте. цена до 4500.

BRIDGESTONE ЛУЧШЕ ДЛЯ ГОРОДА (ШУМНАЯ НА ТРАССЕ), CONTINENTAL ЛУЧШЕ ДЛЯ ТРАССЫ (ПОТИШЕ, ПРОТЕКТОР МЕЛКОВАТ), СМОТРИ САМ ГДЕ БОЛЬШЕ ЕЗДИШЬ

лучше Gislaved резины не встречал

Сколько людей столько и мнений! Решать Вам! Я последнии пять сезонов катал и на Toyo и Yokohama и Gislaved и Bridgestone. Сейчас думаю остоновить свой выбор на Nokian или Michelin.

два сезона откатал на Yokohama чуть шумновата, в остальном всё устраивает,цена разумная.

HANKOOK или KUMHO самое оптимальное сочетание цены и качества, корейцы не много дороже наших за то не шумные и зацеп не хуже европейских.

привет. Не сочти за спам но вот моя фирма занимаюсь шинами и дисками оптом и в розницу Москолесо.рф. Советую из недорогих это Данлоп и якохама

Бери Бриджик 7000ный ц 3500 за шт

привет. Не сочти за спам но вот моя фирма занимаюсь шинами и дисками оптом и в розницу Москолесо.рф. Советую из недорогих это Данлоп и якохама

У меня была Yokohama Ice Guard Stud F700 195/65R15 лично мне не понравилась:в перый сезон (ездил мало около 1500 км за всю зиму) более половины шипов вылетели! К тому же резина довольно шумная, хотя зацеп не плохой.

Хоть один указал, какую не брать, а то прям ну все довольны.

Есть такая резина фортио,эт полный абзац,у приятеля стоит такая,5 сезонов а она как новая.Но гул стоит как от самолета на скорости начиная с 30 км/ч))))))
Это Жень про не хорошую резину))))))

Вообще зимнюю резину нельзя эксплуатировать более 3 лет, лучше продать и купить новую(себя же любимых возим).До 4500 выбор огромен ,сам выбирал либо Кумхо изен 19 (3100р) либо Бриджстоун айс круйзер 7000 (3500р).Брат на Кумхо ездит и очень доволен, а я взял Бриджик и тоже доволен, но Кумхо потише. До этого был Гиславед норд фрост 5 (за 4 года 40% шипов остались еще и продал)резина супер, но нынешний ценник отпугнул( почти 5).Но сначала определись для города или для трассы, асфальт или грунт.Да еще Бриджик японский и шип квадратный, Кумхо корея(еще китай) за 2 сезона не хватает10 шипов на всех колесах.Вообще ездил на многих марках, до -20 и до100кмч вся норм, но если ниже или быстрее то импорт.Сосед ездит на Каме евро(шевик) и тоже доволен, выбор все равно за вами. Удачи.

Хочу добавить, у меня есть служебная Лада Приора и второй год зимой на ней стоит Hankook W409 I*Pike 175/65R14 как положено служебной машине гоняю в хвост и в гриву, часто на межгород, в год проходит 30000-35000 км "зима" стоит с середины ноября по конец марта и резина как новая (!!!), а на свой фокус поставил AMTEL NordMaster ST-310 (денег пожалел, рисунок такой же как у йокогамы) все проклял из-за страшного шума(!) просто вой истребителя(!) , но за то неубиваемая, но если ездить по снегу то не орет и стоит не дорого.

Всем привет. я вот тоже выезжаю зимой первый раз, перерыл кучу отзывов. хочу себе шипованную взять, потому что по трассам приедстя много ездить. хочется комфортную какую-нибудь, что не шумела сильно. вот думаю взять конти айсконтакт. многие говорят, что очень хорошие шины. что скажете?

Сам резину выбирал позапрошлой зимой. Остановился Nokian Hakkapillita 7. Купил новую, обкатку сделал порядка 1200 км. За первый сезон потерял 1-2 шипа всего. Резина устраивает во всем, не считая того, что резина мягкая и каждый раз утром пугался, что колесо спустило :)

Сам резину выбирал позапрошлой зимой. Остановился Nokian Hakkapillita 7. Купил новую, обкатку сделал порядка 1200 км. За первый сезон потерял 1-2 шипа всего. Резина устраивает во всем, не считая того, что резина мягкая и каждый раз утром пугался, что колесо спустило :)

Спасибо за информацию) 1-2 шипа всего или с каждого колеса? просто вот читаю про хакку и многие пишут, что она не очень сейчас стала. вот я поэтому и смотрю в сторону конти

Спасибо за информацию) 1-2 шипа всего или с каждого колеса? просто вот читаю про хакку и многие пишут, что она не очень сейчас стала. вот я поэтому и смотрю в сторону конти
1-2 шипа всего, с одного из ведущих колес. НО, и я как бы первый сезон не дерзко на дороге себя вел, на лед (чтобы подергать ручник) практически не выезжал.
Я посчитал, что это из-за хорошей обкатки, мало кто выдержит 1200 км проехать со скоростью не более 80 км/ч и без резких тормозов и стартов :)
Лично я, резиной доволен!

Gislaved Nord Frost - шикарная резина! И цена как раз в твою укладывается. Шипы там, видать, намертво приварены.
У меня такие колесики целых три сезона ходили, это учитывая, что я переобуваюсь с середине осени и обратно в апреле.

Gislaved Nord Frost - шикарная резина! И цена как раз в твою укладывается. Шипы там, видать, намертво приварены.
У меня такие колесики целых три сезона ходили, это учитывая, что я переобуваюсь с середине осени и обратно в апреле.

гиславед - это ведь дочерняя от континенталь. была маленькой шведской конторкой, которая делала оч крутые шины для зимы. не мудрено, что там шипы намертво сидят)

гиславед - это ведь дочерняя от континенталь. была маленькой шведской конторкой, которая делала оч крутые шины для зимы. не мудрено, что там шипы намертво сидят) Был у меня Гиславед NF 5 ,отходил 3 сезона ,могу сказать:комфортная, хорошее аква планирование, не шумная, хорошо тормозит, после - 20 не теряет своих свойств. Из недостатков :быстро зарывается в снегу, не очень понравилась на льду( шипованая), после 3х сезонов 30% шипов исчезли, но еще и продал потом, бриджик мне понравился больше но он шумнее.

Был у меня Гиславед NF 5 ,отходил 3 сезона ,могу сказать:комфортная, хорошее аква планирование, не шумная, хорошо тормозит, после - 20 не теряет своих свойств. Из недостатков :быстро зарывается в снегу, не очень понравилась на льду( шипованая), после 3х сезонов 30% шипов исчезли, но еще и продал потом, бриджик мне понравился больше но он шумнее.
А чем бридж понравился больше, я все таки взял конти айс контакт. раз Гидславед сотрудничает с континенталем, то логично предположить, что континенталь делится технологиями с Гидславед. Раз гидславед были неплохие, то логично предположить, что континенталь в разы лучше)

Был у меня Гиславед NF 5 ,отходил 3 сезона ,могу сказать:комфортная, хорошее аква планирование, не шумная, хорошо тормозит, после - 20 не теряет своих свойств. Из недостатков :быстро зарывается в снегу, не очень понравилась на льду( шипованая), после 3х сезонов 30% шипов исчезли, но еще и продал потом, бриджик мне понравился больше но он шумнее.

А ща на чем ездишь? на бридже? и чем бридж понравился больше?

А ща на чем ездишь? на бридже? и чем бридж понравился больше?

За прошлую зиму не вылез ни один шип (квадратный), ни одного прокола, снял 19 апреля.Могу сказать одно: резина супер только шумная( бриджстоун айс крузер 7000),толстая боковина ,отлично ведет себя на льду( особенно при стартах на перекрестках), в каше воды и снега (при перестроении до 100кмч),прекрасно держит машину на заснежной дороге (НФ 5 немного плавал, есп доробатывала часто), до -35 не дубеет, ни разу не застрял за зиму ни где, да и ценник :он мне обошелся в прошлый год R15 195/65 по 3540 за штуку, а гисла был 4680 - есть разница. Гисла НФ 5 - отличная резина ,но цена уже кусается. А щас Екохама летняя ,второй год откатал, на третий уже не оставлю - продам, хрень какая то, в грязи плывет, три раза ремонтировал ,все время приходится подкачивать, да и жесткая какая то. Континенталь первой стоял ,хорош был ,только стерся быстро. Вот думаю бриджик на лето взять, потом отпишусь.

За прошлую зиму не вылез ни один шип (квадратный), ни одного прокола, снял 19 апреля.Могу сказать одно: резина супер только шумная( бриджстоун айс крузер 7000),толстая боковина ,отлично ведет себя на льду( особенно при стартах на перекрестках), в каше воды и снега (при перестроении до 100кмч),прекрасно держит машину на заснежной дороге (НФ 5 немного плавал, есп доробатывала часто), до -35 не дубеет, ни разу не застрял за зиму ни где, да и ценник :он мне обошелся в прошлый год R15 195/65 по 3540 за штуку, а гисла был 4680 - есть разница. Гисла НФ 5 - отличная резина ,но цена уже кусается. А щас Екохама летняя ,второй год откатал, на третий уже не оставлю - продам, хрень какая то, в грязи плывет, три раза ремонтировал ,все время приходится подкачивать, да и жесткая какая то. Континенталь первой стоял ,хорош был ,только стерся быстро. Вот думаю бриджик на лето взять, потом отпишусь.

катаюсь на бриджеке - и зимой и летом 3й год, зимняя -ДА! - респект, летняя - Сильно шумная!! - Я бы не советовал на лето. ИМХО.
P.S. жду, не дождусь - когда придет зима.

лично для меня континенталь фаворит, тихая, надежная, в колее не кидает, рулится отлично! ты говоришь шиповку хочешь - шипы держатся долго!на многих форумах как раз это и хвалят ! у меня айс контакт R14

верно Yokohama очень шумная резина - единственный минус (правда имел ввиду ток летний);)

а какая у тебя Ёко?)

у брата на Ленд Ровере стоит Ёкогама Геоландар, по ездовым конечно она хороша, всесезонка и все дела, но шумит зараза уж очень((

Continental предпочитаю)

Поставил несколько недель назад Yokohama IG 35 185/65 R15 92T. Пока судить, конечно, рано, но Гиславед Норд Фрост мне нравился куда больше.
Те у меня три сезона отходили, так я их еще и на авито продал - они потрпались, но шипов больше 50% осталось. И это я не 10 тысяч в год катаюсь.
Я понимаю, что нехилая такая разница в цене между ними, но в итоге, судя по всему получится, что я не сэкономил. Посмотрим, в общем!

Вот уже прошла половина декабря. Где отзывы о резине?
Я на своем любимом айс контакте гоняю, не нарадуюсь, пробуксовки нет, в поворотах не кидает.

Форум уже не тот, мало кто тут сидит, а если точнее никто.:frown: Даже не с кем поделиться впечатлением о резине.

У меня Гиславед,уже 4 сезон езжу,без каких либо нареканий!!!! полностью доволен

У меня Гиславед,уже 4 сезон езжу,без каких либо нареканий!!!! полностью доволен
Отличный выбор, скандинавы умеют делать качественную резину);) 4 сезона - отличный показатель износоустойчивости для резины)

липучку любую нормальную ! а для того кто не знает какую резину купить разницы между конти и бричкой вообще не будит! !ак что берите кто не понимает в резине какой рисунок понравился и все!!

Посоветуйте тогда и летнюю..какая лучше и не дорогая..

Бери nokian или Toyo