Добрый день.Делаю так.Разъединяю шланг от термостата,дую ртом во входящий шланг в печку,дуется сначала неочень потом вроде лучше.Всё соединяю заливаю антифриз,вечер езжу вроде нармально дует тёплый воздух.С утра завожу начинаю гозовать в печке слышится журчание,и воздух из печки идёт холодный,хотя температура движка нармальная.Остоновлюсь газую идёт теплее.Что может быть? Думал подзабита,промывал и лимонной кислотой и малышом(насосом),(вылетели от туда какие то красные мелкие камушки),может до меня чево заливали,тут ещё заметил что сам родиатор печки подкапывает(чуть):frown:.

Ты же вроде собирался воздушную пробку из системы выгонять?Не выгнал?

Выгонял,всё равно так же.Заметил у коллектора подтекает,в области термостата.Может интересно из-за этого быть?

Выгонял,всё равно так же.Заметил у коллектора подтекает,в области термостата.Может интересно из-за этого быть?
Это больное место пластиковых впускных.Это не из за трещины,опрессовку надо сделать на предмет трещин в голове,только перед этим все течи внешние устранить.

(вылетели от туда какие то красные мелкие камушки) - предхоз герметик использовал. Эта гадость оседает в сотах радиатора печки - вымыть практически невозможно. Лучше всего, меняй.

Ага,радиатор забился,тогда при перегазовке почему булькает?

Воздух гуляет.

имей в виду печка подходит от 8-ки обрезаешь 2 соты и 2 часа работы пояльником, лет 5 назад поставил себе такую медную, жарище в салоне универсала такой еще не видел, а началось у меня с предидущего хозяина который залил туда концетрат, все пластиковые паьтрубки были как ватные.