Добрый вечер, уважаемые формучане.
Купил FORD S-MAX 2014 года VIN WF0SXXGBWSET40985 , пробег 180 000 км. , КПП - Робот, ДВС 2.0 TDCi , машина из Норвегии.
Машин сразу после покупки закапризничал, а он мне так понравился...
После запуска ДВС появилось сообщение желтым цветом - Трансмиссия работает в ограниченном режиме , машина при нажатии газа не развивает должных оборотов, не разгоняется и не переключает передачи, вылез CHECK ENGINE.
Заглушил машину, завел, поездил минут 5, АКПП перешла в обычный режим, отклик на педаль газа стал нормальным. CHECK ENGINE продолжал гореть.
Взял хозяина за руку и повез к его мастерам, они нашли ошибки :
P0700
P165B
P0087
Скинули их, я покатался еще минут 20 с хозяином - ошибок нет, работает все в норме.
Доехал до дома 70 км.- все в норме.
Сегодня по утру ситуация почти такая же - при запуске ДВС вылезло сообщение желтым цветом - Трансмиссия работает в ограниченном режиме, остановился - поработал на холостых 3-5 минут, перезапустил машину - все заработало в нормальном режиме. CHECK ENGINE НЕ ЗАГОРАЛСЯ, ездить пока побоялся - поставил на стоянку.
UPD: Сегодня собрался отогнать на сервис - еле доехал своим ходом, вылез опять CHECK ENGINE, передачи переключаются плохо и рывками, иногда отказывалась включаться задняя, появилось куча ошибок, в т.ч. нет связи с мозгами КПП P0766
Вопрос - что можете сказать по данным симптомам, чего ждать и к чему готовиться?