Приобрел форд мон 3 2005, 2,0л. Не могу никак понять что за звук в двигателе. Очень он уж как то грубо работает. Такое чувство что двигатель дизельный. Причем это уже второй моня с непонятной работой двигателя. И что не мало важно при всем при том что присутствует и бульканье в фильтре и грубо работает - масло в пределах нормы ест и приемистость на Ок. Подскажет кто нибудь здесь как добиться чистой работы двигателя?

Есть у них такая болезнь - выработка в посадочных местах распредвалов... У меня такое было на предыдущем мондео 1996 года. Думал гидрики,заменил, а результат тот же. А вообще они все работают,как трактора немного. Если не напрягает, то и не суйся.

посмотрите правильность выставления ремня ГРМ по меткам распредвалов и шкифа коленвала или цепи если не ошибаюсь в 3 мондео цепь!

День добрый, если еще не разобрался, добавлю своих 5 копеек))) не могу сказать по поводу цепей, меток и распредвалов. Скорее всего это дело в впускном колекторе, там внутри есть вихревые заслонки, 4шт + две втулки., вот их крепление разбалтывается, изнашевается, и появляется звук как у трактора и бульканье))) их можно поменять и будет счастье))) (все это можно сделать и самому:)
а можно не менять, а просто их от туда вынуть, но лучше поменять.
потом отпишись если оно.

День добрый, если еще не разобрался, добавлю своих 5 копеек))) не могу сказать по поводу цепей, меток и распредвалов. Скорее всего это дело в впускном колекторе, там внутри есть вихревые заслонки, 4шт + две втулки., вот их крепление разбалтывается, изнашевается, и появляется звук как у трактора и бульканье))) их можно поменять и будет счастье))) (все это можно сделать и самому:)
а можно не менять, а просто их от туда вынуть, но лучше поменять.
потом отпишись если оно.

Да вы абсолютно правы. При замене термостата пришлось снять впускной коллектор. Итог - заслонки имеют ощутимый люфт что и создает такой звук.
А вообще после первого моего поста мне пришлось заменить двигатель так как продуло прокладку. Двигатель взял с Японии но с Форда. Доволен очень даже, проскочил на нем уже 7000км ни грамма масла не залил ну и бульканья нет и работает гораздо мягче.

Печально конечно что мотор пришлось заменить, если не секрет, во сколько мотор обошолся?

Не секрет 40 без установки