Отжил свое время мой суппорт переднего тормоза, требует замену. У меня тормоза без ABS, подходит ли суппорт на мою машину с ABS??
В каталоге почему-то цена на суппорт с ABS намного меньше, чем без ABS. Единственное отличие это в диаметре поршня.
Без ABS - 54 мм
С ABS - 60 мм
Будет ли разница в торможении между колесами? ТО смогу пройти самостоятельно?

ТО скорее всего нет. разница в тормозных усилиях слева-справа будет будет запредельной. Нужно ставить одинаковые цилиндры на обе стороны. Я когда-то на ЛУАЗЕ не обратив внимания воткнул 22мм вместо 25 мм на передок. Разница усилий была 40 %! Тогда еле еле нашёл причину....

Спасибо! Тогда буду пытаться свой родной цилиндр делать

ну или уж есть вариант два с абс взять))

:-) И заодно блок АБС тогда прикупить

диски тормозные разные
с абс и без.
есть суппорт.
500рублей

У вас в Москве все есть, мне ехать до тебя 800 км в одну сторону

а почта на что?

AndreYa,
Два раза в неделю езжу в Казань,подьезжай в Кугеси и привезу те два рабочих супорта 240мм в хорошем состоянии или если санчес передаст то привезу 260мм!

До Кугеси мне близко, я согласен. Лишь бы подошли на мою машинку и были исправны. Беру сразу два передних одного размера. Я так полагаю за все 1000р с меня и огромное спасибо.

AndreYa,
В понедельник я еду в Казань,соответственно во вторник часов в 6.00 утра буду в кугеси или во вторник вечером часов в 20.00 буду ехать обратно!Супорта исправно работают,поршни работают ровно,сняты с машины жены,посмотрю может и диски в придачу подкину!Напиши мне свой номерок и когда сможешь подьехать,утром или вечером?

Я согласен, нужны только супорта, диски два года назад меняны. Лучше во вторник вечером, я приеду в Кугеси после работы. Цена такая же?! т. 8-917-662-77-42. Еще посмотри главный тормозной цилиндр вместе с вакуумником и бачком для тормозной жидкости, если есть. Его бы взял тоже.

Главного и вакуумника нет у меня но спрошу у нужного разборщика,а так ок я тогда наберу те во вторник часов в 10.00 обговорить и на вечер тогда встретиться!

Жду звонка...

AndreYa,
Ну че,поставил тормозилки?

Нет еще, завтра только время найду. А сегодня ремкомплект Главного тормозного цилиндра закажу. Как сделаю, напишу. Еще там можешь подыскать стекло левое заднее маленькое на хэтчбек и если найдешь, нужен щуп масляный 1.8 OHC (длина 46 см вроде от кончика до крышечки)
Спасибо Огромное Михаил за тормозилки! Так нигде не нашел бы, если б не Ты! Спасибо!

стекло 1000
щуп в подарок

А доставка...??? Тоже в подарок ?! :smile:

хитрый какой
за денюшку конечно
http://www.pecom.ru/ru/

Мне Михаил (TRAFFIK) привез тормоза передние сам, благо его работа позволяет. Стекло у него на разборе вроде как 500р стоило, у меня в городе просто нет разбора. Я и за 1000р взял бы у тебя с щупом, если б не доставка...

я и не навязываю вобщем

AndreYa,
Не не,по стеклу Санчес прав,рубль оно стоит,если сговоритесь то привезу те его стеклышко и щуп,в москве если Санчес подвезет на Нагатинскую или Ш.Энтузиастов!

Санчэс! Ты согласен?! Я только за! Сможешь передать Михаилу детальки?

Санчес не поедет никуда.

нет так нет

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:35 ----------

Поставил сегодня тормозилки передние. Теперь порлучается стоят задние новые тормозные цилиндры + накладки (менял в том году). Спереди суппорта от Михаила (Спасибо еще раз), которые я полностью отревизировал и установил на машинку. Проблемы появились с главным тормозным цилиндром, купил ремкомплект. Он не подошел, т.к. предыдущий хозяин приколхозил уже к родному вакуумнику тормозной цилиндр от "копеечки". А я и не замечал до этого, были конечно сомнения, но это сомнения. Пошел в магАзЪ и купил новый (500р). Все установил на место, прокачал тормоза вместе со своей девушкой, она качала педальку :-). Изменения сразу заметил, педаль тормоза стала жеще и теперь находится на самом верху и срабатывает почти сразу же. До этого срабатывали где-то в середине хода тормозного. Опять проблема, теперь отказал вакуумник родной (FORD). Беда не приходит одна, сЦука! Завтра иду в магазЪ покупать "копеечный" вакуумник. Потом буду мудрить с креплением к педальке. К кузову крепить легко, там лишь отверстия пересверлить надо. А вот с педалькой... на копеечном вакуумнике, если помните, стоит вилка с двумя отверстиями, а на форде просто штырек, который при помощи скобы просто крепится к педальке. Мало того, так еще и сама вилка короче этого штырька на 7 см. Я мерил в магазине, когда покупал ГТЦ (тогда-то и возникла идея приколхозить всю тормозную от копейки). Да, и еще, передние колеса схватывают позднее, и водительское переднее совсем поздно, видимо воздух где-то еще. Задние как вкопанные, пробовал делать разворот на 180 градусов на скорости как в фильме, круто получается :-). Вообщем продолжение следует. Если кому интересно как приколхозили тормозную от ВАЗа могу сделать фото, там просто нарастили трубки тормозные и погнули под цилиндр тормозной. Диаметр фордовских и вазовских штуцеров одинаковый d=10мм. Наращивали при помощи штуцерочков. Завтра софткать попробую.

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:12 ----------

Наконец приколхозил тормоза от ВАЗа, всё подключил и прокачал еще раз. Педалька тормоза, как я и писал, находится в верхнем положении, свободный ход очень маленький. Тормоза работают на отлично, таких тормозов не было у меня никогда с появления Сиерры. Закончил это дело в 2 часа ночи, потом затестили, погоняли, потормозили. Я никак не на радуюсь. Потом все это дело отметил со своими друзьми, которые помогали мне, ну и я им тоже (предоставил яму для смены масла на японке). Впереди ожидает техосмотр, надеюсь все пройдет гладко.

про вакуумник расскажи подробнее, если не затруднит.
мой шипеть начал после замены всех колодок+гтц. всё фордовское поставил, с магазина. менять гтц на вазовский ну совсем никак не хочется... а вакуумник работает, но чувствую себя в камазе. каждое нажатие на тормоз со звуком "пфффффф" (

Ну все, прошел техосмотр самостоятельно. Тормоза на отлично, разница в схождении составляла не больше 3%, сам наблюдал на мониторе. Потом сразу застраховал машинку. Вакуумник не шипит, у меня новый стоит, может у тебя старый стоял... В любом случае, меняй все вместе и сразу или лучше на новое. У меня теперь Вакуумник и ГТЦ от ВАЗа стоят, очень удобно, а главное работает. Про вакуумник что именно интересует, крепление ?!

AndreYa,
Ну вот и молоток!Супорта нормально тормозят ровно?Удачи!

Да, передние очень ровно, и задок также. Все супер! Пробовал на ровном асфальте резко тормозить, машина тормозит ровно, никуда в сторону не уходит. Уверен теперь в тормозах на 100%.

У меня теперь Вакуумник и ГТЦ от ВАЗа стоят, очень удобно, а главное работает. Про вакуумник что именно интересует, крепление ?!
не, я думал ты гтц форда родной присовокупил к вакуумнику от ваза. если и то и джругое ставить с жигулей-там всё понятно) меня просто жаба душит новый свежекупленый гтц рнодной менять на вазовский(

Конечно, понимаю тебя. Сам ГТЦ почем брал? Я вроде аналоги видел от 1000р за турецкие и 1500 за американский Делфи

ГТЦ за 1170 брал месяца 2 назад. задний тормозной цилиндр поменял заодно-320р. колодки пришлось "колхозить". на совсем старые сиерры, как у меня, передние колодки стоят 750р и выше. я купил нового образца за 450 и просто спилил "уши" боковые на них. работают отлично)

я бы, конечно, посоветовал тебе оба задних тормозных цилиндра поменять, все-таки разница при торможении возможна. На передних накладках я не скупился, на твою родную действительно дорого, у тебя наверное еще и диски передние невентилируемые. Я накладки на передок брал REMSA, взади колодки TRW. Задние брал давно, в районе 550р, сейчас намного дороже. Передние стОят от 300 в зависимости от фирмы, мои обошлись 650р