у меня такой вопрос: Сегодня выставлял все метки на верхнем шкифе распредвала и на нижнем и пытался сам трамблер вертеть по книге про которую была речь. ну и вот вопрос где на трамблере первый целиндр,у меня некаких маркеровок на нем нет,движка работала на 2х а щас вообще не заводится??? Поставил я всё так: на верхнем распредвале эта стрелка шкифа указывает строго вниз вот, а на нижнем шкифе я выставил по рубцам нам нем их там четыре поставил на второй если смотреть спереди слева вот, И вообще как правильно крутить трамблер и где его метка, еще пробовали крутить а потом заводить нефега не получилось что то пытался но увы нехочет так как мне быть что можно сделать????

Выставляй до того момента,когда он работал на 2х горшках.Если у тебя работали 1и 4,то провода 2и 3 надо было поменять местами(на свечах или на трмблере).А сейчас,ка ты пишешь глушитель в розочку,перевернут распределитель на 180 градусов(очень похоже).

Так провоа я менял местами только нечего не изменялось!!! Троит и все.

А свечи рабочие?

Еще ты часом его не перегревал?Дохцы очень боятся перегрева,коробит головы.Раз у тебя не работают 2 и 3 горшок,то может прокладку пробило в связи с перегревом.Померь компрессию.Если прокладка то в них(горшках) будет по нолям.Короче срывай головы и смотри.

для более точной диагностики надо назвать кроме марки авто еще ее пробег двигатель год выпуска и компрессию по цилиндрам