Добрый день!

а\м Ford Sierra 2.0 1988 OHC

При разгоне начинает тормозить двигателем и глохнет. После этого либо не заводится либо едет рывками

Карбюраторщик проблем в карбюраторе не нашел (не разбирая сам карбюратор)
Свечи заменены, ВВ провода новые
Сепаратор менял на другой б\у. Проблема не ушла.
Подскажите в чем может быть дело.
Спасибо.

попробуй без сепоратора

я так понимаю, в этой модели сепаратор заменяет топливный фильтр. Я прав ?

А производительность бензонасоса эт карбюраторщик не проверял? Возможно он или сетка в на топливоприемнике в баке забита. Еще как вариант забита трубка в районе ног водителя на днище она там очень часто страдает.

а что за трубка ? для чего она ?

как выглядит

а что за трубка ? для чего она ?

как выглядит
Трубка,как трубка,по ней бензин из бака подаётся к бензонасосу.

Ну вообщем как то так

В общем так
1. Прочистили топливопровод
2. Почистили карбюратор
3.Поставили ремкомплект к карбюратору
4. На всякий случай сменил крышку трамблера(старая была очень старая :))
Проблема исчезла. Расход топлива снизился
Появилась новая
Машина вхолостую по звуку работает на 2-2,5 тыщ оборотов, а тахометр показывает 700 (чуть ниже минимальной отметки). При разгоне набирает ход не так резво как раньше, да и вообще трудно стало трудно разогнать. Бензин вроде норм заливаю. Подскажите что посмотреть ?

спасибо

---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:09 ----------

ЗЫ. Производительность бензонасоса проверили. Все нормально. Насос "не подкачал"

Bulbash,
После пунктов №3-4 карб и зажигание настраивалось?

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:52 ----------


Машина вхолостую по звуку работает на 2-2,5 тыщ оборотов, а тахометр показывает 700 (чуть ниже минимальной отметки).
Пропаивать тахо и менять в нём электролиты
Обычная болезнь форда от 20 лет и выше