не работает кондиционер, повреждены трубки

Всем привет!!!
Столкнулся с проблемой когда поехал заправлять кондиционер.
Вобщем осмотром установили, что за правым крылом установлена цилиндрическая "болда", к которой подходят 2е трубки и штуцер для подкачки, одна из трубок перетерта на уголке, сказали заварят, но вот в чем собственно проблема: оказывается моя машина будучи у другого хозяина получила "по морде", как раз в правое крыло. Удар был не сильным (я при покупке даже ничего не заметил), вот только трубочки все помялись, но и это мне сказали можно устранить (вырезать дефектные участки и вварить новые), а что с "болдой" этой делать не знаю - она приобрела некую элепсность. Для чего служит этот баченок и вообще если он несильно помят, будет ли он выполнять свои трудовые функции?
Заранее благодарен!!!

Это аккумулятор-осушитель, внутри находится фильтрующий элемент и полость, заполненная гранулами осушителя (силикагеля). Контур низкого давления кондиционера.
Всё в авто должно иметь свою форму и размер, а остальное от желаний "хозяина".....

Я понимаю. Но он будет работать или нет?
Я его пытался снять, он целиковый с трубкой, которая проходит под крылом, в подкапотное пространство и уходит в панель. Но так ничего и неполучилось.
Поэтому и спрашиваю, будет ли раотать или нет, или же на сервис гнать.

Если внутри не деформирован/разрушен фильтр и не нарушена герметичность самого осушителя, то работать будет...
Обычно фото выкладывают, а потом "на картах гадают".... :smile:

Если внутри не деформирован/разрушен фильтр и не нарушена герметичность самого осушителя, то работать будет?

осушитель от трубок отделяется,просто прикипели крепления друг с другом

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:19 ----------

крепления выглядят так,на одной трубке типо кольца в нутри которой пружина (пружина это зажим другой трубки) а другая входит в это кольцо

Да там есть что-то похожее на кольцо. причем в этом месте трубки вращаются относительно двуг друга, вот только снять их никак не получилось.
Такое кольцо возле осушителя и под капотом, там где трубка уходит в салон.
Так как рассоединить их????

я их снимал 20 куб.. (или более,не помню)шприцом,носик отрезал и вдоль шприца прорезал и толкал в это кольцо (одев на трубку),шприц внутри кольца пружину разжимает и тяни трубку поворачивая её,так я её снял.Удачи,потом отпишись.

Вобщем так. Только что разъединил все-таки эти трубки. В роли съемника мне послужило горлышко от бутылки разделенное пополам и со срезанной резьбой.
Зачистил щеткой по металлу + WD`шкой пролил.
Вначале вставил одну половинку горлышка, потом другую (обе под фиксирующую пружинку) и, да будет нам счастье, разъединил.
На место все ставится предельно просто. Просто оба концо трубок вставляем друг в друга и все!

Кстати вот так выглядит мой аккумулятор-осушитель, он смят в середине. приблизительно осталось половина диаметра. Может ли кто-нибудь что-то сказать по его работоспособности?????????

давление подай на него,если течи нет пользуйся

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:41 ----------

у меня была такая проблема,он до сих пор мятый и всё в работоспособности)))

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------

если форсит,просто его завари и всё,не переживай за то что внутри

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:45 ----------

я гляжу по фоткам тоже от бутылки подходит этот типо съемник