А какой бензин Вы льете 92 или 95?

фф-2, лью 95, обычно на BP
кстати, с 95 расход чуть-чуть даже меньше получается. Не знаю как на форде - пока еще не додумался поэкспериментировать, а вот на ВАЗ-2115 так и получалось. В итоге по затратам выходило тоже самое (бензин хоть и дороже, но расход - меньше), но 95 vs 92 для движка конечно более благоприятен.
так что: 95

целый год езжу на 92-м, заливал 95-й, но разницы, ни в расходе, ни в динамике разгона не почувствовал. может это из-за автомата...

ФФ2 1,6 115, лью 92 с самого начала и не собираюсь пока менять на 95,

Есть новые колонны для разгонки по фракциям в соответсвии с EURO3, то бишь 92 сепарируют реально. Про сепарированный 95 и 98 не знаю. Есть подозрения, что если таковое топливо в природе есть, то в ограниченных количествах и простым смертным чаше всего недоступно.
На вкус и цвет бензин не отличить, разве что по красителю. Кто смелый может попробовать 95 авиационный, тот уж точно небодяженный. Единственно могу сказать, что реальный 92 более тяжелый и в морозы хуже испаряется - следовательно это отражается на заводке.
Сам лью 92 без присадок разницы между 95 пока не понял. По предыдущей хонде могу сказать, свежезалитый 95 выкатывать нужно за день-два иначе это просто бенз ХЗ.

Сообщение от Дмитрий Фомин

Если я не ошибаюсь у нас 95 не производят, его получают из 80 или 92 с помощью присадок..
В мануале, если не ошибаюсь, написано что бензин не должен содержать присадок..
Дела..
Надо было лучше учиться в школе. из курса физики класс за 5. бензин получают крейтингом нефти с октановым числом 80 и не выше, а дальше его повышают только присадками. просто добавление присадок дело не простое, да и не дешевое. унас присадки плохие и долго не живут. но лить лучше 95 и на заправках, где больше очереди. значит там бензин не застаивается и присадки сохраняют свое действие. а двиг 1.6 (115 л.с.) только 95 и выше.

С самого начала лью 92. Изредка раз в полгода балую 95.
Но это в городе на заправках "Сибнефть" сейчас они Газпромовкие. Если еду далеко и между заправок большой пробег, ищу "почище" и лью 95.
2 года назад был на наших югах, ездили из Джубги в Новороссийск, заправился на вроде как на Роснефти. Это было что-то. Жара +35. Кондишэн работает. Машина вообще ехать перестала. Благо коробка типтроник. Это спасло. Сильней движок крутил, а при трогании кондиционер выключал. После этого сжег три бака 95. тьфу, тьфу, тьфу ремонт не понадобился.

Лью 95 ultimate на BP, расход на 10% меньше, чем обычный 95.

Могу сказать только по Москве. Лучше лить 95. Выше мощность, меньше шум, меньше расход. Движок холоднее. В городах и весях было по разному. Так что отслеживайте первым делом заправщика. Кто есть кто? Да и вообще, главное, чтобы лили бензин, пусть и 76-ой. Присадки движку не вредят точно. Вредят (из собственного опыта): смесь бензина с соляркой, смесь бензина с каплями мазута, смесь бензина с какими-то парафинами, смесь бензина с водой, смесь с ароматичекими тяжелыми углеводородами. У меня жена химик, так что я в теме. Сочувствую людям на просторах России. Лукойл там, не Лукойл, а копнешь поглубже, хозяин-все тот же Вася, племянник сами знаете кого. Монополька. Держитесь! Голосуйте ногами, т.е. колесами! А марка уже не так важна. Да, кому времени не жалко, заправляйтесь 98-ым на Роснефти на границе с Белоруссией у города Рудня. Цены смешные. 6 часов и вы в Москве. Расход 35 литров. Полный улет! Везет же людям![COLOR="Silver"]

FF2 sedan только 95 на РОСнефть!

Всем привет! Двигатель 1,6 сносно работает на 92-ом,а от 1,8 и выше только 95-й

95 на Лукойле всегда заправляю.