после дролгого простоя и регулировки грм машина завелась но через 20 минут порвался ремень грм. читал что подходят от ваз 2105. это так? и как он меняется ? чтото на шкив каленвала смотрел и не могу понять как его одеть. я плохо разбираюсь но думаю если машина не ехала а стояла встречи клапанов и поршней не должно же быть?
шкиф надо снимать
от 2105 на какойто ОНС подходит не помню-зубья надо считать
ехала-стояла-какая разница
мотор то работал.
поставишь ремень-поймёшь
метки то нашёл?
На сколько помню только один мотор с обьемом 1.6 не гнет клапана. Ремень с 05 имеет 122 зуба и подходит на 1.8 и 2.0 а на 1.6 119 зубов
пять раз считал. у меня 121 зуб на ремне. почему?
OHC 1.6E 122 зуба
OHC 1.6 HC
OHC 1.6 Inc.Performance
OHC 1.6 LC 119 зубьев
у меня 121зуб точно. на ауди читал стоит121 зуб.может от ауди бывший хозяин поставил? вообще взаимозаменяемость есть какая?
стафь. потом раскажешь
Главное - шаг и профиль зуба. Разницу в два зуба ролик натяжителя исправит :-)
я бы с начало Клапана проверил...
как проверить клапана? Как ремень порвался,машина заглохла.я машинально стартер крутнул.двигатель крутился как обычно.а как грм теперь правильно выставить?
Ваши права
