Принудительное включение вентилятора

Я себе устанавливал тумблеры. Но у меня был CVH.
Замыкал по очереди провода, которые шли к датчику температуры ОЖ. Выяснил, какие включают вентиляторы. К ним и припаялся.

Kindmonster, Что на CVH,что на DOHC-управление одинаковое,как и сама рамка с карлсонами,как и сам датчик влючения карлсонов(на CVH температура включения больше),а управляются они "-",+ идёт постоянно.

Сообщение от nikiti4h

Ну все же зная что мотор боится перегрева, хочется обезопасить себя

Чтоб перегрева на бояться датчик включения карлсонов,тот,что на DOHC идёт,у него температура включения меньше 95-100 ;100-105,при замене надо ставить такой же.Ну и смотреть чтоб карлсоны во втулках бронзовых не закисали.У меня их уже не было,были заколхожены от таза 08,но и там кисли тоже на раз.Проверяй их переодически,рукой покрути,благо можно подлезть.Если крутится свободно,то всё нормально,если с усилием есть повод снять рамку и во втулки капнуть маслица любого моторного или веретёнки.
И самое главное основной-это нижний карлсон,верхний-это аварийный,то есть,если,по каким либо причинам на включился основной при достижении температуры 100 градусов,то аварийный при 105 включится.
На CVH 100-105 ; 105-110.

Так было у меня:



Верхний для верхнего, нижний для нижнего.

Kindmonster,