1понравилось
Если хотите получить качественный и точный совет, то не нужно говорить "ГРУБО"... Люди, старающиеся Вам помочь, (и потому и отвечающие!) воспринимают за чистую монету именно ТО , ЧТО Вы НАПИСАЛИ и дают свои советы именно исходя из понимания написанных Вами опусов...Сообщение от макак
учту на будущие))))))
Че за шум а пьянки нету
сам не пью , но как доделаю пивка выпью)))))))))
ща завёлся прогрелся но правалы остались и стреляет в карб , кто знает с чем это связанно? или это надо настраивать сам карб?
мне кажется если стреляет в карб, может на 3 и 4 поршнях перепутаны бронепровода, примерно как на карбюраторной классики прочищают карб, меняют на 3 и 4 цилиндрах бронпровода и двигатель при перегазовке начинает стрелять в карбюратор
Компрессию померить тоже бы не мешало. Може с клапанами чего.
ну ночью отстроили карб, ( холостые обороты) дали минут 15 поработать , прокатились, и о чудо!!! провалы пропали!!!! машина работает стабильно )))) ездил на работу с работы всё супер)))))) осталось определить расход бензина(раньше был около 8-9 литров) и отстроить прогревочные обороты!))))))
всем за помощь огромное спасибо!!!
На двухлитровом?! С карбюратором?! На 3х цилиндрах?!!!! Ноу комент....
да серьёзно мне нет смысла врать
на 10 литрах я проезжал по 110 км и больше потом на заправку ехал
Тут согласен,но по трассе может и будет так есть на скорости 60 км/час.Вообще это его паспортный расход на сотню по трассе,но полностью исправного двига.
Ваши права
