1понравилось
ну так оно конечно,просто я вот разбирал когда рейку,кое-как открутил,закернено не было,а на резьбе синий фиксатор,тоже форд родная рейка.хз,может,от года выпуска зависит,где кернят,где не кернят.на донорски рейках было закернено,но там видно,что кустарно.а по втулкам,которые в лонжероны упираются,видел кто-нибудь полиуретановые,и вообще,есть смысл ставить такие,надоело менять.Сообщение от калуга
Блин, друзья мои, вы на заводе собираете или в гараже ремонтируете? (Сразу говорю: фиксатор (синий) в одном из гаражей у меня есть, но перебирал рейку в другом)
Хорошо, перефразирую: "не забудьте намазать фиксатором резьбы или, в крайнем случае, закернить" - всех устраивает? дружба? возражений нет? Ну и славно!
Всех с наступающим ДНЁМ ПОБЕДЫ!
я вообще-то не призывал ни к чему,только поделился наблюдениями))сам я после переборки закернил.и тебя с наступающим)
А я не разу даже и не закернивал и ничего не отваливалось.
Я наверное что то не так делал
А так то да всех с наступающим,самый нормальный и любимый праздник!
не знаю о чем вы именно спорите, кернение имело место быть только на пластиковой шайбе, которая прижимала реку к шестерне и в самом механизме - шайба, прижимающая пожшипник шестерни
Ваши права
