Всем привет! Смотрел сиерру 2,3 дизель в которой когда палец прилаживаешь к месту куда вставляется масленный щуп, чуствуется что воздух всасывает, хотя вроде должно быть наоборот, воздух должен выходить. Почему так?
Sierra 2.3D место для щупа втягивает воздух
Всем привет! Смотрел сиерру 2,3 дизель в которой когда палец прилаживаешь к месту куда вставляется масленный щуп, чуствуется что воздух всасывает, хотя вроде должно быть наоборот, воздух должен выходить. Почему так?
Последний раз редактировалось rekfild; 20.03.2013 в 23:17.
это нормально. у них шланг сапуна идет в колектор а там тяга не слабая а если еще нет перепускного клапана то тянуть будет сильнее.
можно поподробнее: какое двигло и в какое место коллектора идёт? У меня идёт в воздухан, да и на картинках в мануале тоже (из под маслозаливной пробки в воздухан). Штатный маслоотделитель никакой - оответственно фильтр в масле...Сообщение от vowa
на колекторе со стороны генератора под кастрюлей фильтра должна быть отливка под шланг.это на движках после 87 г. на ранних наверно в фильтр.но на них тоже есть эта отливка но не просверлена.и чтобы не тянула масло надо ставить клапан рециркуляции.он есть в эскизе.
У меня и на старом (85) и на новом(87) к этому штуцеру (тому что на коллекторе) подсоединён отводящий шланг от насоса вакуумного усилителя тормозов. Может это и не правильно.... Если есть в екзисте , значит там и картинка есть что - куда? Хотелось бы по науке...
скорее всего у тебя снят вакуумный насос( наверно сломался ) и чтобы не заморачиватся с поисками шланг подключили к колектору. картинка там точно есть.
Насос стоит. Мало того, я его сам перебирал с заменой диафрагмы. На разных двиглах насосы были двух разных видов и от обоих шланг шёл в коллектор...К тому же разряжение в коллекторе у дизеля никакое (дроссельной заслонки то нет!) - вакуумный усилитель работать не будет. Да и ощутимо сосать в картер (как у автора)не должен...
По картинке действительно от пробки через клапан в коллектор. Но куда совать выхлоп с насоса кто знает?
ребят я извиняюсь но к впускному колектору идут шланиги 1 система обогрева , 2 от вакуумника и 3 вентиляции картера все это идет во впускной колектор
Дружище! У меня 2,3Д. Там только 1 штуцер! В него сейчас идёт выхлоп от вакуумного НАСОСА. Если я суну туда вентиляцию, то куда, ПО ПРАВИЛЬНОМУ, подключать выхлоп? У кого что-куда идёт, ГЛЯНТЕ ПОД КАПОТ, П Л И З!
Ваши права
