Всем привет! Смотрел сиерру 2,3 дизель в которой когда палец прилаживаешь к месту куда вставляется масленный щуп, чуствуется что воздух всасывает, хотя вроде должно быть наоборот, воздух должен выходить. Почему так?
Sierra 2.3D место для щупа втягивает воздух
Всем привет! Смотрел сиерру 2,3 дизель в которой когда палец прилаживаешь к месту куда вставляется масленный щуп, чуствуется что воздух всасывает, хотя вроде должно быть наоборот, воздух должен выходить. Почему так?
Последний раз редактировалось rekfild; 20.03.2013 в 23:17.
это нормально. у них шланг сапуна идет в колектор а там тяга не слабая а если еще нет перепускного клапана то тянуть будет сильнее.
можно поподробнее: какое двигло и в какое место коллектора идёт? У меня идёт в воздухан, да и на картинках в мануале тоже (из под маслозаливной пробки в воздухан). Штатный маслоотделитель никакой - оответственно фильтр в масле...Сообщение от vowa
на колекторе со стороны генератора под кастрюлей фильтра должна быть отливка под шланг.это на движках после 87 г. на ранних наверно в фильтр.но на них тоже есть эта отливка но не просверлена.и чтобы не тянула масло надо ставить клапан рециркуляции.он есть в эскизе.
У меня и на старом (85) и на новом(87) к этому штуцеру (тому что на коллекторе) подсоединён отводящий шланг от насоса вакуумного усилителя тормозов. Может это и не правильно.... Если есть в екзисте , значит там и картинка есть что - куда? Хотелось бы по науке...
скорее всего у тебя снят вакуумный насос( наверно сломался ) и чтобы не заморачиватся с поисками шланг подключили к колектору. картинка там точно есть.
ребят я извиняюсь но к впускному колектору идут шланиги 1 система обогрева , 2 от вакуумника и 3 вентиляции картера все это идет во впускной колектор
Дружище! У меня 2,3Д. Там только 1 штуцер! В него сейчас идёт выхлоп от вакуумного НАСОСА. Если я суну туда вентиляцию, то куда, ПО ПРАВИЛЬНОМУ, подключать выхлоп? У кого что-куда идёт, ГЛЯНТЕ ПОД КАПОТ, П Л И З!
если смотреть с зади на насос то резьбовая дырка по центру это на вакуум.левая подача масла с двигателя и правая с боку слив масла обратно в двигатель.
Спасибо, но вопрос не по насосу (у меня , кстати, на нём никакого подвода-слива масла нет - просто тупо заливается в картер). Вопрос куда ДОЛЖЕН быть привоединён выхлоп с вакуумного насоса, если штуцер на впускном коллекторе 2,3Д один и к нему по мануалу цепляется вентиляция картера?
Ваши права
