??? Можно поставить.Придется только немного доработать:поставить трос подсоса и вывести его в салон.Коллектор вроде от Ford Granada ранних годов подходит и русский карб на него подходит.По посадочным местам на карбе- нужно их немного расточить в размер.
Но я бы лучше откапиталил родной карб и не заморачивался с ТАЗовским.
Мне ставили ВАЗовский, с подсосом от уазика с длинным тросом.Если кстати у кого проблемы с карбом - могу номерок этого карбюраторщика дать (г.Москва).
У меня стоит Солекс 21073 на заводских жиклёрах. По динамике мой 1.6 резвее соседского 2.0. Расход 10л на сотню.
обычно 21083 ставят,самый лучший из отечественных.
21083 для поперечно расположенных двигателей и расчитан на 1.5 литра, а 21073 самое то. Правда расход немного больше если тапку в пол...Сообщение от Дрюн
его и на газели ставят,меняют жиклеры только, собственно ими и можно подобрать к об'ему двигателя.таблица есть зависимости жиклеров,об'ема и режима двигателя(эконом,спорт м т.п) да и разница какая от положееия двигателя?
вебер-лучшая фирма по изготовлению карбов,и всякие солексы рядом не лежали,надо вебер просто настроить нормально,могу дать все тарировочные данные по этим карбам,кстати.схема солексов содрана с веберов
Ваши права
