нужна помощь, форд скорпио 2

ситуация такая. завел, поехал, все нормально, через какое-то время прямо во время движения машина глохнет. лампа давления масла, зарядки, подсветка на приборке горят, просто обрубается и все. но при этом подергивается стрелка тахометра, как судорожная. остановился, постоял от 15-30 секунд, спокойно заводится и едет. стоит умный газ, машина заводится на бензине и сама переключается на газ.глохнет во время движения и ей пох..., на газу ты едешь или на бензине. все датчики проверял, заменял и т.п., все работают. повторяется подобная хрень раз в 2-3 дня примерно. сегодня было 2 раза за день. продолжается около месяца. во как. кто чего подскажет?

Для начала отключи газ,проверь косу моторную,потом блоки предохранителей,это электрика.

таганрожец
Ну что неисправность нашел , а то у меня такая же хрень. Зажигание включаю и стрелка тахометра как бешеная и искра прет напропалую

Сообщение от k10091954

таганрожец
Ну что неисправность нашел , а то у меня такая же хрень. Зажигание включаю и стрелка тахометра как бешеная и искра прет напропалую

У тебя не таже хрень,у тебя блоки предов глючат.

Стрелка тахометра дергается потому что при включении зажигания пока по не выясненной причине начинает работать катушка зажигания. Искра прет охеренная. Почему искра не выяснил, ведь движок даже не поворачивается стартером. Может мозгам пипец

Ну ты по схеме то посмотри через что все цепи озвученные идут....При чем тут мозги.

у меня была таже хрень!! Думал мозги!! Оказался малый блок предохранителей около аккума!!!! Т.к. у меня Коссик, найти блок б/у очень тяжко, и я решил его перебрать. Было реально страшно влезать в этот блок. Но как говорят глаза боятся - руки делают!!!!! Как оказалось ничего сложного там нет. Делается это так:
1. Фотографируется или зарисовывается расположение предохранителей и реле.
2. Снимаются все реле и предохранители.
3. снимаем верхнюю крышку и пластиковые накладки.
4. вытаскиваем полностью все внутренности (он напоминает слоёный пирог).
5. Аккуратно не потеряв ничего расслаиваем его и кладём по порядку.
6. Делаем всё по одному слою начиная с последнего.
7. Каждый аккуратно протираем(пластиковые плата) не используя ни бензин ни растворитель(от них пластик трескается).
8. На каждой плате нет ни одной повторяющейся металической фиговины!!!!
9. Моем металические фигни бензом, сушим и всевляем назад.
10. Сборка в обратном порядке. Время в пути 2,5-3 часа.
Удачи!!!! Занимайтесь!!!

А как его снять этот блок и что за неисправность в блоке у тебя была. и Еще вопрос как снять эту косу. порядок действий может кто опишет.

У меня проблема с коробкой.При переключении пинает,трогается хорошо,все скорости работают тоже хорошо,но с первой на вторую пинает так что крестовина рассыпалась.Вопрос:что это может быть?А с электрикой у меня такая же фигня.То заводится,то нет.Заранее спасибо.

Год какой?