Ford scorpio 1 2.4 л. Маховик.

"Все орут в один голос что венци на 2.0, 2.4, 2.9 одинаковые."

Это если у всех коробки одинаковые.. Хотя на счёт 2,0 не уверен..

" завтра снимаю коробку, и станет ясно)) мт75 или n серия) какой венец, какой маховик..."

Достаточно заглянуть снизу и всё будет понятно... Полностью алюминиевая это только МТ-75... Если корпус чугун, а хвост люмень то нет...

Кстати там коробка так просто не снимется! Не получится открутить верхний болт. Нужно отсоединить рулевой вал от рулевого мех-ма, открутить переднюю балку, чуть опустить вместе с мотором, открутить верхний болт. Снять кардан (точнее не снять а сдвинуть и отвести в сторону), снять ручку переключения (в первую очередь - она из машины откручивается, а всё остальное снизу).. и только тогда коробка сдвинется назад и снимется... Болты кстати там на колоколе штатные с внутренней звёздочкой а не шестигранные...

8 рубасов ТОЛЬКО за снятие...
Кто то сильно много кушать... в смысле зажрался ! Там работы на подьёмнике на час под пиво и покурить.. Я на простой яме в одну харю снимал минут за 40... Один болт на рулевом валу, 4 на балке, 3 на колоколе, на кардане сзади 4 и на подвесном 2 , на поперечине коробки (крепление к лонжеронам) 4 , и крепление рычага переключения 3 .. Ну трос сцепления, вал спидометра и разьём датчика заднего хода.. ВСЁ!

8к снять поставить ну и замена масла в коробке, замена маховика и так по мелочи... Все снято, но вот с маховиком жопа... Не найти ничего подходящего... Даже венци у всех разные.... Уже два от 2.0 посчитал.... То 134 зуба, то 136 зубов, а на моем 138 зубов.

Короче! Бросаю клич по форуму!) куплю маховик на 2.4v6 или 2.8 v6.

Коробас то у вас какой? а на других машинах? Какое состояние вашего венца? Зубья все на месте?

А какая разница сколько зубов,если бендикс подойдёт в любой то и ставь любой.

Разное кол-во зубов (с одним шагом) это разный диаметр маховика и (скорее всего) посадочного под венец Т.е. зацепление венец-бендикс будет не расчётным... Как минимум... ..(но можно померять и ,если посадка подойдёт, то собрать и попробовать)..
Маховик обычно ставится на колено в единственном положении (штифты или отв. смещены)... В идеале он вместе с коленом и балансируется... Воткнуть маховик от другого (даже не аналогичного) мотора... Я бы не решился.