)))) Завтра в 9 утра встретиться договорились ) Он вроде даже АКПП починил ) Посмотрим чего там. Меня терзают смутные сомнения ) Потому что подобный скорпион за 40 т.р. 2.0 1987 г.в. с МКПП бензин и газ, вчера продали, а этот висит.
)))) Завтра в 9 утра встретиться договорились ) Он вроде даже АКПП починил ) Посмотрим чего там. Меня терзают смутные сомнения ) Потому что подобный скорпион за 40 т.р. 2.0 1987 г.в. с МКПП бензин и газ, вчера продали, а этот висит.
Доки проверь!!!! Либо что-то с АКПП не срослось!!!!!! Согласен с Виталием - халява и не скучно в гараже с мануалами и пивом!!!!!!!
Посмотрел, арки задние гнилые, переднее правое крыло битое, крышка копота тоже вытягивалась. И вообще общий вид хлам ) Непонятно как он собирался её с начала за 90 продать )
Задние арки в 95% гнилые! Это не показатель. Главное мотор и АКПП! Остальное фигня! Посмотри auto.ru! Предложений с АКПП много, и даже есть хороший за 78000!
Последний раз редактировалось Maksim397; 10.11.2012 в 14:18.
Не, они знаешь не просто гнилые, а прямо сильно обширная там коррозия почти до крышки бака. Решил до января подождать и взять хорошего скорпа 2 тысяч за 180.Сообщение от Maksim397
Последний раз редактировалось Riwengard; 10.11.2012 в 19:34.
у меня идеал скорп ,,,лупатик ,может даже и нет такого состаяния на россии ,больше чем уверен
С каких это пор у нас кузов стал не важной деталью автомобиля????.Лучше уж с убитой АКПП или ДВС но с целым кузовом.Кузовной ремонт самый дорогой и самый геморойный!!! Был у меня такой автомобиль где было всё хорошо кроме кузова.В процессе рестоврации кузова я зае..лся с этим гнилым металом,где даже приварить то иногда некчему.И никогда не говори людям ,что главное мотор и каробка!!!После таких слов я всегда говорю,что человек нахватался поверхностных знаний и совершенно далёк от машин!!!!!!!!!!!!!!!Это касается и Вас ,Ув.Maksim397.
Последний раз редактировалось Виталий63; 10.11.2012 в 22:52.
я своего лупатика меньше чем за 250 тр не отдам ,
Я своего тоже меньше чем за 270 не отдам.
ремонт мотора 50-60, переборка коробки 40-60 т.е. получается 90-120 тыр! Ремонт с покраской одного элемента 5 тыр. В авто 13 элементов с крышей и бамперами. 5Х13=65 тыр. другой вариант 25 двигатель+10 поставить, 20 коробка +7 поставить. Кузов будет стоить не больше 20 тыр+20 собрать. Итого: двигатель и АКПП=62 тыр, кузов=40. Думаем и считаем! Кто не умеет - в школу!!! Если бы у нас с 2004 по 2010 г. не было бы разборки первых Скорпов и Сиерры и не было разобрано более 100 автомобилей - то можно было сказать что я нахватался поверхностных знаний. И вообще мой первый форд был у меня в 1994 году и был это Форд 20М! Я больше чем уверен, что вы о таком даже не слышали, ув. Виталий63!
Ваши права
