Тоже аргумент весомый,согласен с тобой.
Тоже аргумент весомый,согласен с тобой.
Кстати , а какой пробег у мотора ? Цепь как я помню должна ходить до-о-о-лго . А вот натяжитель напрямую зависит от качества масла .
Наверное еще и от периодичности замены,натяжитель как гидрик-умирать начинает от грязи которая попадает в него.Сообщение от maus1111
Цепь меняется каждые 100 тысяч,пробег 200 000 машина очень долго стояла.
Установка цепи ГРМ на DOHC!
Фото, как установить "не размеченный" неоригинал!!! Спасибо автору Souleyman.Взято вот от сюда :http://www.souleyman.ru/forum/knowle...gorie.php?id=3
Насчёт гидриков согласен грязи там скапливается много,а насчёт натяжителя нет!У натяжителя слишком большой отстойник и масляный канал больше чем у гидриков да и сконструирован он по другому.
Вчера вскрыл натяжитель-грязь была.
Во-во , масляный канал коксуется везде одинакого
Я свой когда вскрывал грязи небыло.
Виталий63,
Значит ты масло хорошее лил и вовремя менял.
Ваши права
