помогите разобраться, авто ford Sierra

Господа вы абсолютно правы!эта хренька и есть фильтр обратки и регулятор давления.внутри сетка стоит тонкой очистки, и шариковый клапан.когда она наполняется до самого верха шарик закрывает подачу в карб и чистое топливо идёт в бак.всё просто.без неё в карб поступает избыточное давление, что может сказаться на его работе.Да и в насосе мембрана может порваться.у меня именно так и произошло.часть бензина стало попадать в картер.я поставил себе электрический бензонасос от волги.

Здравствуйте!!!
Очень нуждаюсь в совете!!!! Недавно купил Ford Sierra 88 г.в., LX 2.0(карбюратор),до этого, по словам прежнего владельца, она простояла 2 года в гараже.Масло,фильтр не заменены. На одометре 87000, когда покупал, всё работало и даже заводилась)
После покупки, погнал в гараж на кап.осмотр, снял воздухан чтобы осмотреть движок(кстати, от термостата воздушного фильтра отвалился шланг, не знаю куда вставить второй конец,после этого отказала система обогрева солона)))),так же были очень слабые холостые обороты, решил подтянуть тросик аксилератора(вот думаю,не могло ли из - за этого перелить карбюратор?)
Короче, после "осмотра", пару дней постояла на улице, теперь не заводится. Стартер крутит, ощущение что нет дитанации. Аккумулятор новый Titan на 55 А/ч(к тому же,после покупки акума подзарядил его еще).Заменил свечи(champion)...
Что делать? Подскажите пожалуйста...