На Скорпио 2 б/у на продажу

Сообщение от Scorpio

2.0 16V Пилится,есть все кроме салона и головы.

а скажите на 2.0 16v 1995 механика,
есть следующее и сколько будет стоить?
1 сцепление
2 насос гидроусил-ля + шланги
3 коробка(мех)
4 подвесной, крестовина(пока в низу не лазал.) что там к кардану прилагается.
5 ну и задний редуктор.

поясняю. поеду на сервис. при первой и второй вибрация. и люфт при сбросе газа на передаче(очко играет 8-) ).

6 еще нужна контактная группа замка зажигания.
7 задний бампер.
8 передний бампер.
9 мотор вентилятора радиатора правый (если лицом стоять к капоту).


вроде всё))))))))))))

ps

сразу всё не купплю
потихоньку обновлю.

остро стоит вопрос с вибрацией, при троганье и 1,2 передача.
и задний бампер.

по салону крыша нужна. если светлая есть. без люка

1.Продано.
2.2500 и шланги 1200 оба.
3.Продано.
4.Могу предложить только хороший кардан в сборе-2500.
5.Продано,будет чуть позже-2500.
6.Подарю.
7.Есть только с запаенной трещиной-6500р.
8.10000р.
9.Они одинаковые-1000р.
Крыша только под люк осталась,редкость в хорошем состоянии,провисшие все как правило.

а кардан точно норм? если да, то заберу на днях. ты в мск?
у меня при разгоне на малой скорости вибрация, если резко топишь, а если плавно потихоньку, то почти нет, но при сбросе газа люфтит туда - сюда. на скорости 60 и более, вибрации меньше(почти нет) и люфт не так заметен.
что это всё таки?
да и при троганье, в педаль сцепления отдаёт.
что это. мож кто сталкивался?
и, смогу ли сам кардан сменить?(как в редукторе масло долить или поменять? оно же выбежит?!)

и левый вентилятор охлаждения вращается всегда. так и должно быть?

Давай по порядку.Кардан ОК.На днях не заберешь,я не в РФ сейчас.
Сделай для начала диагностику на предмет люфтов,редуктор,обе палки на предмет люфтов.В педаль сцепления кардан отдавать не может,рой маховик,корзину,диск,выжимной.Поменять сам кардан сможет любой человек имеющий инструмент и руки,масло из редуктора не вытечет.
Вентилятор крутиться не должен постоянно.
Вобщем все это аборт по телефону,заедь в нормальный сервис,сделай диагностику,все тебе скажут и напишут.А потом уже будешь думать что покупать и как менять.

хорошо. так и сделаю. придержи кардан недельку...

Здравствуйте! Интересует, есть ли в наличии головка блока цилиндров. Скорп 1990г., 2л., 120/88л.с., инжектор, DOHC двухраспредвальный, 8 клапанов.?

Есть,разные на выбор.Та,что ездила по РФ и здесь попала в разбор-8000р.Второй вариант из Литвы,в сборе 10000,голая 8000.

[/COLOR]

Сообщение от Scorpio

Есть,разные на выбор.Та,что ездила по РФ и здесь попала в разбор-8000р.Второй вариант из Литвы,в сборе 10000,голая 8000.

[IMG][/IMG]
Есть вероятность, что коллектор не подойдёт к головке, которую вы предлагаете, поэтому выкладываю фото. Извините, прокладку собрал из того, что осталось. Посмотрите, пожалуйста, подойдёт ли. Просто проблема в том, что прокладка между блоком цилиндров и головкой подходит, а прокладка впускного коллектора идёт от Форд Гранада.[COLOR="Silver"]

На мотор,которы Вы указали ставилась только ОДНА головка блока,других вариантов не было.Поэтому я не совсем понимаю как это возможно,что голова от Скорпа,а прокладка под коллектор от Гранады?Коллектор тоже получается от Гранады?Бред какой то.

Сообщение от Scorpio

На мотор,которы Вы указали ставилась только ОДНА головка блока,других вариантов не было.Поэтому я не совсем понимаю как это возможно,что голова от Скорпа,а прокладка под коллектор от Гранады?Коллектор тоже получается от Гранады?Бред какой то.

Вот и меня мучает этот вопрос из серии "очевидное-невероятное". Я не специалист в таких деталях, но, когда пришлось менять прокладку я взял старую и в магазине по каталогу выяснили, что она Гранадовская, там тоже были удивлены. Может ли быть такой вариант, что её бывший хозяин машины впихнул взамен Скорповской?