Орион

Взял себе орион 89г. двигатель 1.4 л. машина зверь состояние прекрасное у кузова и у двигателя. Но проблеммы карбюратор и некоторые запчасти не найти. Стекло лобовое нашел без проблем. бамперов не найтивообще в приличном состоянии пришлось заваривать. Но самоя большая проблема это глушитель, был на трех разборках нету. может можно поставить глушитель от другой машины. На сколько знаю из этой модели был сделан ряд вазов в частности 2108,09,099. Кто сталкивался помогите советом. И можноли поставить инжектор и что для этого надо.

Глушитель можно сварить из элементов от класики, или лучьше иж оды, инжектор ставить не советую, лучше, а главное проще поставить солекс от восьмёрки.

спасибо

Сообщение от Sem

Глушитель можно сварить из элементов от класики, или лучьше иж оды, инжектор ставить не советую, лучше, а главное проще поставить солекс от восьмёрки.

А кто мне объяснит-чем это лучше?У нас,что были 08 с объемом 1.4?Зачем из нормальной машины делать колхоз.Найди лучше хорошего карбюраторщика,он тебе почистит,настроит карб и будешь счастлив.Мой тебе совет не занимайся йенйух,с тазовыми карбами.

Человек ставит себе не карбюратор от ВАЗа, а глушитель )

Поздровляю с приобретение, отличная машинка, у меня правда Orion III CLX с движком 1.6 EFi 1991 года.

С глушаком тож долго парился, оригинальные стоят очень дорого... Задняя банка поставил толь от 2109 толи от 2115 уже не помню, подошло идеально. Потери мощности не заметил.

http://www.exist.ru/cat/cat/modif.aspx?m=45F00000
там глянь
не очень то и дорого ;D

Лично я купил себе среднюю часть и банку за 5000 все вместе к Ориону 91 г. 1,4 Еще и привезли прямо к дому. В Петербурге.
Вот здесь:
www.sps-prioritet.ru
У меня другая проблема с машиной.
Как дождь-так перестает ехать. То есть на газ давишь чихает и захлебывется-на холостых норовит заглохнуть. Иногда глохнет и потом не заводится. Такое ощущение что толи в бензин вода попадает, толи куда то еще. Именно при сильном дожде проявляется или когда по глубокой луже проедешься. Потом просыхает когда все-ничего подобного не происходит. Спрашивал всяких знакомых по сервисам-никто ничего вразумительного сказать не мог. Говорят могут пары воды в коллектор попадать через контрольный клапан пульсации воздуха. он у меня прогорел или проржавел, новый пока найти не могу. Но я сомневаюсь что пары воды могут такое творить. Там прямо вода помоему. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался

У меня проблема с Орионом 1991г., 1,4 Моновпрыск. Помогите кто может!
Как дождь-так перестает ехать. То есть на газ давишь чихает и захлебывется-на холостых норовит заглохнуть. Иногда глохнет и потом не заводится. Такое ощущение что толи в бензин вода попадает, толи куда то еще. Именно при сильном дожде проявляется или когда по глубокой луже проедешься. Потом просыхает когда все-ничего подобного не происходит. Спрашивал всяких знакомых по сервисам-никто ничего вразумительного сказать не мог. Говорят могут пары воды в коллектор попадать через контрольный клапан пульсации воздуха. он у меня прогорел или проржавел, новый пока найти не могу. Но я сомневаюсь что пары воды могут такое творить. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался.

Да какие там пары и после дождя или лужи? скорей всего где-то пропадает контакт или ....
При случае остановись, открой капот, посмотри на генератор, стартер что мокрое?
Еще бывает что капли дождя через лобовое стекло или крыло попадают на блок предохранителей со всеми вытекающими как у тебя. Такое встречалось. Смотри что мокро.

остались поперечины с комплектами опор для Ford connect, никого не интересует? покупались у офицального дилера за 9000руб, продаю за 7000. (для багажника на крышу)
Подробности по телефону: 8-904-385-36-35 или пишите на [email protected]

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:31 ----------

остались новые поперечины с комплектами опор для Ford connect, никого не интересует? покупались у офицального дилера за 9000руб, продаю за 7000. (для багажника на крышу)
Подробности по телефону: 8-904-385-36-35 или пишите на [email protected]