Стук в подвеске

бери каябу. Я уже как год катаюсь все в норме

фф 2 рестаил 1,6 АКПП (100лс)-2010 (205/55/R16)
Таже фигня, когда по ямкам едеш на малой скорости, небольшая вибрация в руль, не понятною

съездил на диагностику ходовой , поставили диагноз(рулевая рейка разбита,правая стойка умерла,втулки стабл. поперечной устойчивости под замену) рейка 15.000 т.р , стойка оригинал 3.600, и втулки по 400р,и это без работы.Вот такие пироги.Специалист говорит стали часто с такой проблемой (сук в рейке)обращаться ,говорит как стали в России собирать фф2 ,мол качество ухудшилось. Кто то писал выше ,мол машина прошла 90000 тыс.км и ходовка в идеале. может Вы просто музыку очень громко слушаете:

что же это получается, как машину в россии собирают, так сразу качество падает, неужели никто не следит за качеством выпускаемой продукции?!

что это за такой специалист,который даёт оценку сборки машин в России,наверно какойто спец из гаражных мастерских,каторый даже и представления не имеет как и из чего собирается форд, вообще то форд собирается в России более 10 лет и сборка конвейерная,за качество сборки отвечает компания форд,и ей не выгодно собирать не качественные машины,что в Германии,что в России машины собираются из одинаковых комплектующих и ничем они не отличаются.Просто надо смотреть где и как, в каких условиях эксплуатируется авто.

Уважаемый Валерий , чтобы разбиратся в ходовой части авто, универ заканчивать не надо, это практика ,Я не работаю в сервисах по ремонту авто ,но за 17 лет стажа,Я могу проехавшись на машине определить элементарный стук в рейке, поездка в специалезированный сервис ,именно специализирующийся по ходовки и амортизаторам, повторно доказал это.Мой знакомый купил Форд Фиеста новый ,через 4 месяца продал,причина ; разбитая рейка ,Я знаю ,он ездил аккуратно. ВЫВОД: оригинальных запчастей в России мало . Но мы все равно пытаемся ремонтировать наши машины, принося МИЛЛИОНЫ автосервисам.

Я SAKS поставил,говорят лучше нет,у нас стоят 2300.

Спасибо ermolov 05 за информацию, но мне уже починили машинку , в принципе я доволен ,расклад такой: отреставрировали старую родную фордовскую стойку ,работает как новая,заменили СПУ справа и слева и все впорядке.

Сообщение от Виталий Доценко

Уважаемый Валерий , чтобы разбиратся в ходовой части авто, универ заканчивать не надо, это практика ,Я не работаю в сервисах по ремонту авто ,но за 17 лет стажа,Я могу проехавшись на машине определить элементарный стук в рейке, поездка в специалезированный сервис ,именно специализирующийся по ходовки и амортизаторам, повторно доказал это.Мой знакомый купил Форд Фиеста новый ,через 4 месяца продал,причина ; разбитая рейка ,Я знаю ,он ездил аккуратно. ВЫВОД: оригинальных запчастей в России мало . Но мы все равно пытаемся ремонтировать наши машины, принося МИЛЛИОНЫ автосервисам.

Так что гарантии на рейку ни какой???:confused:Авто через четыре месяца уже надо за свой счет ремонтировать???

можно было сделать по гарантии , но он человек такой ,всякие журналы автомобильные читает, вычитал что рейка на фордах проблема инено на шей сборки , короче не стал заморачиватся и продал, купил новый w ваген плюс . Я выше писал ,мне все починили ,теперь все впорядке, Я доволен фордом