Всем привет!!
Кто знает, как правильно настроить тепловой зазор ГРМ????
Уж больно работа двигателя похожа на дизель.
У меня 2.0 литра Zetec 16 клапанов. Книжки нет, поэтому и вопрос такой.
Там вроде шайбы какие-то или просто компенсаторы просят замены, не пойму никак.
Кто в теме подскажите пожалуйста!!!
Заранее благодарен!!