1995г. 1.4 инжектор проблема с оборотами

Сообщение от Ладода

Диски ровные. Колодки целые. Есть небольшой люфт рулевого наконечника с левой стороны. Может из-за этого?

Может конечно.

ДМРВ меняй)

Поменял резиновые колечки на трубках гидроусилителя к рейке. Сразу нормально, а потом руль не повернуть. Как будто усилитель не работает. При снятии трубки немного жидкости попало на наконечник. Кто сталкивался подскажите. Спасибо. Эскорт 96 года 1.4i

Сегодня смотрел все, нити целы.

Какие нити?

Нити ДМРВ. Их ещё промыть надо - из-за грязи они могут давать неверные показания. В шприц набери спирта, иглу обломи, но оставь канюлю и промой под давлением, но аккуратно.

Промывать нужно аккуратно очень, согласен, но только не часто это помогает, а вот убить этим ДМРВ очень легко без навыка)))

Да там все чисто, как с нуля. Скорее всего датчик ХХ мозги пудрит.

В том-то и дело, что это не датчик, а клапан. Он исполнитель воли ЭБУ. А ЭбУ реагирует в лучшую сторону при отключении ДМРВ. Выводы делай сам. Движок-то у тебя какой?

Попробуй подкинуть другой ДМРВ, если у кого-то есть такой же..