если делал карб на рязанке на сормовском проезде(мкз) то они ничего не могут я к ним сегодня в 3й раз ездил результат нулевой отдал 3500 толку ноль деньги не возвращают сьезжают то есть мастер кто делал то нет то стенд работает то нет короче это лохотрон не ездите к ним им только солексы клепать а не веберы если совсем не едет ставь 053 солекс через проставку
есть такой датчик как ДТОЖ датчик температуры ОЖ на модуль зажигания. При его неисправности возрастает расход, теряется приемистость. Потом, система добавочного, горячего воздуха в карбюратор работает?? Воздушная заслонка при прогреве двигателя занимает строго вертикальное положение???
Карбюратор снимался, разбирался и промывался или только была его регулировка???
---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:14 ----------
двигатель прогревается полностью? (по стрелке) в каком она положении при езде?
Роман, расход может быть связан и с давлением в колесах, неисправностью тормозной системы, в плохой компресии двигателя.
на машине карбюратор разве не регулировали, почему на стенде?
Еще, смотрим на двигатель, на правом крыле металическая коробочка с разъемом и вакумным шлангом - это модуль зажигания. Отсоедини вакумный шланг от впускного коллектора, штуцер заглуши, заведи прогретый двигатель, создай в шланге разряжение - обороты двигателя должны повыситься.
если не повысятся - дело плохо, Бум думать как тебе помочь.
Вопросы не глупые, все это проходили.
На заметку - http://pokatili.ru/forum/forum125.php
именно там и делал.. через месяц обороты пропали.. ездил по гарантии делал..сделали,пока вроде все нормально вот тока расход уж очень большой
---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:37 ----------
Подскажите нормальный сервис в Москве пожалуйста,где эскорты делают!
Роман, это для тебя:
http://www.ford-club.ru/forum/showth...?t=6553&page=3