Глобальная стройка или когда люди любят машину больше чем себя )))))

Алекс Фордович · 28.02.2016, 04:51

Сообщение от калуга

Красить агрегат сплошняком в сборе (рейка) и даже вместе с болтами (крышка КПП) как то не по феншую... Дорогой металлик +лак положение только усугубляют. Фордыч, не ожидал... ведь была такая капитальная подготовка! Именно она сьедает максимум сил и времени. На её фоне открутить десяток болтов и заменить при установке на новые такой пустяк... Разумеется исключительно моё личное мнение... Блин, прямо расстроился...

Ну металлика там нет - акрил. Рейка - окрашены только металлические элементы которые были очень рыжего цвета (если расстройство от закрашенного пыльника, он стянут с края и все равно под замену, другой край заклеен маляркой, и я пробовал открутить от нее трубки - безрезультатно)))) ) , а на счет крышки КПП - я считаю что родные болты всегда лучше китайских, родных к сожалению купить не возможно, да и не сторонник я снимать деталь которая не имеет дефекта ( в данном случае это прокладка, она сухая и не пахнет )))))), на хрена портить эту идиллию ))))) ) ну как то так )))))

Алекс Фордович · 28.02.2016, 04:57

С учетом того что эта крышка находится в том месте где она постоянно в фекалиях ( т.е. китайские болты поржавеют думаю через пол года) то это не самый худший вариант )))))

калуга · 28.02.2016, 10:15

Без обид. Говорю же - чисто моё мнение. Болты можно и отечественные от авто или ,например, ту же нержу или латунь полированную. У вас же там аэродром в Ейске, можно и авиакрепёж добыть наверное. Хотя в вашем климате (тепло и сухо + кабрио зимой в гараже стоит) и китайский цинк нормально себя будет чувствовать. Крышку (если на то пошло) можно и не снимать (чтобы прокладку не портить), только болты выкрутить (ну оставить пару временных) и после окраски новые завернуть.... В общем решаемо.... А видно/не видно, так для себя же делаешь, кто чужой капот откроет? Я так понимаю, ради того, что бы именно самому эстетическое наслаждение получить и красишь...