1понравилось
Бред сивой кобылы,если б был такой расход то его б не ставили.Газ расходуется на 1-3 литра на 100 км больше бенза.Вроде бы газ в 2 раза больше расходуется чем бензин. Если по трассе 7 литров бензина - то газа 14 литров. И где выгода?
tuaeffПравильно там нет ничего сложного.
Ну 8-9 литров газа, там же еще надо и бензин использовать. На 100 км точно литр уйдет.
Так то вообще да - газ выгодней, но я столько не катаюсь на этой машине. Вот если в такси или на маршрутке - то выгода есть существенная. А тут по 10 000 за год накатываю - и окупиться он года так через 3. А если учесть, что бензин 95-й по 22,5 беру , а 90-й по 20р. , так еще больше выйдет.
Мне вообще стало интересно если 8-9 литров газа на сотку , то бензина на твоей машине сколько уходит на 100 км?
меньше 8-9, но не существенно. при этом больше 100 я не еду. в вашем случае газ бесполезен. за 4ое поколение я отдал 16.000. Считать несложно. 10 литров бензина мне хватает на пару недель для разогрева. за две недели в среднем я несколько тысяч катаю (тысячу точно).Сообщение от Kup77
Кстати к вопросу о газе,при езде на газу еще и у двига мото ресурс больше,так как нет лаковых отложений на ЦПГ.
Kup77Там бенз только для запуска используется в холодное время и с бенза на газ автоматом переключается при повышении оборотов выше 1500.Но запустив на бензине можно и в ручную сразу переключить,так что бенза там палиться максимум 300-400 грамм.Ну 8-9 литров газа, там же еще надо и бензин использовать.
Вроде так.
Последний раз редактировалось пролетарий; 06.04.2014 в 00:54.
есть два мотора 1.4 это cvh и pte у меня фургон 1.4 инжектор РТЕ топливная система sefi так когда снимали голову на поршне есть выемки что говорит о том что клапана не гнуться сразу скажу что поршня родная
PTE - это и есть CVH.
Там поршня горбатые, для поднятия СЖ, в отличии от моновпрыска и карбюратора, у которых горб меньше. Цековки для клапанов есть и там и там. Основное его отличие, это распределённый впрыск.
поменял ремень ГРМ. САМ! ничего сложного!!!. даже метки можно не выставлять на самом деле. (но лучше выставить), т.е. как снял ремень, так и одел и все. Единственное, я заметил, что метка коленвала на один зуб вперед стояла. так и оставил. Работает нормально. приводной ременя вообще снимается чуть ли не одним движением. Итак, за работу с меня хотели минимум 2.5 т.р. Готов проделать эту работу за 1000 - все настолько просто.
Клапана не гнет, проверенной лично. Поменял на 50000 ремень (лефтберт) натяжной ролик (фэби) после 2000 ролик переклинило (фирма равно) и на ремне оборвало в районе нижней шестерней зубцы. Естественно машина на ходу заглохла.
В гараже разобрал купил новый ролик и ремень (лефтберт) завёл и поехал.
Повезло тебе.
Радуйся.
вот расход, конечно, понятие растяжимое. езжу спокойно, но по местности, где я передвигаюсь, подходят первые три передачи. расход за 10 однозначно. к сожалению, не работает спидометр, чтобы определить точно. по трассе где-то 7-8
Ваши права
